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Motor
- Mediante la tuerca de la polea motriz, hacer girar
el motor hasta encontrar la alineación de las refe-
rencias para la identificación del PMS.
- Repetir la referencia entre polea motriz y la tapa
transmisión.
- Montar la tapa de inspección lado volante.
- Conectar el tester de diagnóstico.
- Poner en marcha el motor.
- Seleccionar la función "parámetros" del menú.
Seleccionar el mando de la lámpara estroboscó-
pica en la posición de motor 4T tradicional (1
chispa 2 revoluciones).
- Controlar la correspondencia de los valores de
las revoluciones y del avance del encendido rea-
les e indicados por el tester de diagnóstico.
Utillaje específico
020680Y Instrumento Diagnóstico
Si los valores no corresponden controlar:
- puesta en fase de la distribución
- sensor revoluciones-fase
- centralita de inyección
MOT - 170
MP3 LT 400 i.e.
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