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Motor
- Antes de montar el engranaje en el cigüeñal, lim-
piar perfectamente las dos superficies de acopla-
miento, quitando los restos de LOCTITE de los
orificios con un cepillo.
Soplar con aire comprimido y desengrasar los orificios de fijación de ambas superficies de manera que
el LOCTITE tome.
Aplicar nuevamente en los orificios el producto recomendado.
Productos recomendados
Loctite 243 Bloqueador de roscas medio
Bloqueador de roscas medio Loctite 243
- Repetir el mismo procedimiento en los 4 tornillos de fijación.
- Introducir el engranaje de mando en el cigüeñal con la avellanadura de los orificios a la vista.
- Apretar los 4 tornillos de fijación con el par prescrito.
N.B.
A FIN DE EVITAR DAÑOS AL HEXÁGONO DE MANDO DE LOS TORNILLOS, ES PREFERIBLE
UTILIZAR UNA LLAVE DEL TIPO CASQUILLO CON HEXÁGONO INTERNO.
Pares de apriete (N*m)
Tornillos engranaje en el cigüeñal 10 -12
- Lubricar el buje principal en el semicárter lado
volante.
- Engrasar la arandela de compensación.
- Insertar en el cigüeñal la arandela de compen-
sación en su posición original.
- Introducir la herramienta específica para la pues-
ta en fase en el orificio del contraeje.
Utillaje específico
020471Y Clavija para puesta en fase contraeje
MOT - 184
MP3 LT 400 i.e.
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