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Manutención
-Secarla con un paño limpio y breves chorros de aire comprimido.
-Impregnarla con una solución al 50 % de gasolina y aceite específico.
-Estrujar el elemento filtrante entre las manos sin retorcerlo, dejarlo escurrir y montarlo nuevamente.
ATENCIÓN
SI EL VEHÍCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECESARIO INTENSI-
FICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN EL FILTRO DE AIRE PARA EVITAR
DAÑOS AL MOTOR.
Productos recomendados
AGIP FILTER OIL Aceite para esponja filtro de aire
Aceite mineral con aditivo específico para aumentar su adhesividad
Aceite motor
En los motores 4T el aceite del motor se utiliza para lubricar los órganos de la distribución, los cojinetes
principales y el grupo térmico. Una cantidad insuficiente de aceite puede provocar graves daños
al motor.
En todos los motores 4T, la degradación de las características del aceite, así como un cierto consumo,
se consideran normales, principalmente en fase de rodaje. En particular, los consumos pueden de-
pender de las condiciones de uso (por ej.: conduciendo siempre "a máxima velocidad" el consumo de
aceite aumenta).
Sustitución
El aceite y el filtro deben sustituirse según lo de-
tallado en la tabla de mantenimiento programado.
El motor debe vaciarse haciendo salir el aceite por
el tapón de drenaje «B».
MAN - 38
MP3 LT 400 i.e.
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