Lea LE71087-40 Manual Original página 27

calo di pprestazione. Verificare che la guarnizione sia integra
E posizionata nella sede giusta.
Installare il filtro all' estremita' del tubo di aspirazione. Il filtro evitera' l'immissione di
detriti che possono causare ostruzioni o danni alla girante.
collegare tubi di scarico
Utilizzare un tubo disponibile in commmercio, un raccordo e una fascetta. Un tubo corto con
diametro
Ampio rappresenta la scelta migliore.
Utilizzare un tubo corto con ampio diametro, un tubo lungo lungo con un piccolo diametro
aumentera' la resistenza di flusso e diminuira' la prestazione della pompa.
Un tubo allentato di ingresso diminuisce la capacita' di aspirazione.
riempimento pompa con acqua (D)
Prima di accendere la pompa, assicurasri di averla riempita con acqua attraverso il tappo di
carico.
NOTA
Non cercare di accendere il motore senza aver riempito precedentemente la pompa con acqua.
Il funzionamento della pompa senza acqua dannneggia la guarniziione della pompa.
Se la pompa e' vuota, fermare immediatamente il motore , lasciare raffredare il motore per
almeno 20min e poi riempire la pompa.
ATTENZIONE
Non aprire mai il tappo quando il motore e' acceso.
avviamento del motore(E-H)
1. posizionare la pompa (riempire la camera con acqua)
2. aprire il rubinetto della benzina, posizione on.
3. per avviare un motore a freddo, posizionare la leva dell' aria in posizione di chiusura .
Non utilizzare la valvola dell' aria se il motore e caldo o la temperatura ambiente e
' elevata .
4. spostare la leva dell' acceleratore dal basso verso l'alto.
5. portare l'interruttore del motore in posizione on
6. tirare leggermente l'impugnatura di avviamento fino ad incontrare resistenza, quindi tirare
energicamente. Non lasciare che l'impugnatura torni di scatto verso il motore.
Accompagnarla lentamente per evitare danni.
7. se per avviare il motore si e' portata la leva dell' aria in posizione di chiusura, spostarla
gradualmente in posizione di apertura con lo scaldarsi del motore.
regolazione della accelerazione (H)
Dopo l'avviamento del motore posizionare la leva dell' accceleratore al massimo per
accellerare l'aspirazione.
La prestazione di pompaggio viene regolata in base al posizionamento della leva di
accelerazione.
arresto del motore (G)
Per arrestare il motore in casi di emergenza, porre semplicemente l'interruttore del motore in
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