Programmations; Masquage De La Lecture - Meta System ActivePark4/14 Manual De Instrucciones

Les programmations essentielles pour un bon fonctionnement du produit sur le véhicule sont au nombre de deux: la programma-
tion de la vitesse (pour système sur le devant seulement) et le masquage d'obstacles et de saillies (pour les deux systèmes) à exécu-
ter pour prévenir de faux signaux. Si l'installation n'est pas conforme aux indications, le système peut eff ectuer deux programma-
tions supplémentaires dont la confi guration vise à en diminuer la performance (à utiliser exclusivement en cas de stricte nécessité)
ou une programmation permettant de réduire la lecture des capsules latérales qui ne doit être exécutée que sur des pare-chocs très
arrondis ou quand le positionnement des capsules latérales est très près des bords de la voiture. Ci-après fi gurent les modalités
pour exécuter les 4 programmations:
• MASQUAGE DE LA LECTURE DE L'OBSTACLE OU DES SAILLIES
• DIMINUTION DE LA PERFORMANCE DU SYSTÈME
• RÉDUCTION DE LA LECTURE DES CAPSULES LATÉRALES
• ENREGISTREMENT DE LA VITESSE (si le système avec odomètre est utilisé)
MASQUAGE DE LA LECTURE (toujours conseillé pour le système sur le devant)
Cette programmation permet au système de détecter des objets toujours présents dans le lobe de lecture, et faire en sorte qu'ils ne
soient plus pris en considération pendant le fonctionnement (par ex. des crochets de remorquage pour des applications sur l'arri-
ère, ou des objets en saillie pour des applications sur le devant). Pour eff ectuer la programmation, suivre les indications ci-dessous:
N.B. veiller à ce qu'à proximité de la voiture sur laquelle les capsules sont installées, il ne se trouve ni objet ni personne dans
un rayon d'au moins 1 m.
1. Débrancher le connecteur du BOUTON/DEL (le cas échéant) de la centrale de commande avant position 3 (voir schéma page 23 - Fig.1)
2. Raccorder momentanément le fi l ROUGE/BLEU au négatif après avoir débranché le système.
3. Raccorder le fi l ROUGE et GRIS à +12V, la centrale émet un 1 ton aigu, après 120 sec. max., 2 autres tons sont émis si la program-
mation est menée à bonne fi n ou 4 tons si la programmation n'a pas été exécutée correctement.
4. Débrancher le fi l ROUGE et GRIS de +12V et débrancher le fi l ROUGE/BLEU du négatif.
5. Reconnecter le connecteur du BOUTON/DEL puis essayer le système (seulement pour l'avant du système de stationnement).
ROUGE/BLEU
ATTENTION!
LE MASQUAGE DOIT ÊTRE
EFFECTUÉ QUAND LE
MOTEUR EST ALLUMÉ.
Fig. 8
N.B.: LA PLUPART DU TEMPS, POUR LA PROGRAMMATION DE MASQUAGE, IL SUFFIT, APRÈS AVOIR RACCORDÉ LE FIL ROUGE/BLEU
AU NÉGATIF, DE TOURNER LA CLEF DE CONTACT ET D'EMBRAYER LA MARCHE ARRÈRE. ATTENTION CEPENDANT AUX VOITURES
DONT LA MARCHE ARRIÈRE EST ACTIONNÉE AVEC UNE TEMPORISATION DIFFERÉNTE DU +15. DANS CE CAS, EFFECTUER MATÉRIEL-
LEMENT LA CONNEXION DES FILS ROUGES ET GRIS À +12V.

PROGRAMMATIONS

27
ROUGE/BLEU