Le programmazioni essenziali per un buon funzionamento del prodotto sul veicolo sono due e rispettivamente sono la program-
mazione della velocità (solo per sistema front) e la mascheratura di ostacoli e sporgenze (per entrambi i sistemi) da eseguire per
prevenire false segnalazioni. Qualora l'installazione risultasse comunque diff orme a quanto specifi cato il sistema ha la possibilità
di eff ettuare due ulteriori programmazioni che in particolare sono un settaggio per diminuirne la prestazione (da utilizzarsi solo se
strettamente necessario) o una programmazione grazie alla quale è possibile è la riduzione della lettura capsule laterali che è da
eseguire solo su paraurti molto arrotondati o quando il posizionamento della capsule laterali risultano molto vicino ai bordi della
vettura. Di seguito si possono trovare le modalità per eseguire le 4 programmazioni:
• MASCHERATURA LETTURA OSTACOLI O SPORGENZE
• DIMINUZIONE PRESTAZIONE SISTEMA
• RIDUZIONE LETTURA CAPSULE LATERALI
• REGISTRAZIONE VELOCITA' (se in uso sistema con odometro)
MASCHERATURA LETTURA (sempre consigliata per sistema front)
Questa programmazione permette al sistema di rilevare oggetti sempre presenti all'interno del lobo di lettura, e far si di non consi-
derarli più durante il funzionamento (es. ganci di traino per sistemi rear o oggetti sporgenti per sistemi front).
Per programmare eseguire quanto descritto di seguito:
N.B. assicurarsi che nelle vicinanze della vettura dove sono installate le capsule non vi siano oggetti o persone per almeno
1 m. di distanza.
1. Scollegare il connettore del PULSANTE/LED (se presente) dalla centralina anteriore posizione 3 (vedi schema pagina 3/fi gura 1)
2. Collegare momentaneamente il fi lo ROSSO/BLU a negativo con sistema disinserito.
3. Collegare il fi lo ROSSO e GRIGIO a +12V, la centralina genera 1 tono acuto, dopo massimo 120 sec., si udiranno altri 2 toni se la
programmazione è andata a buon fi ne o 4 toni se la programmazione è fallita.
4. Scollegare il fi lo ROSSO e GRIGIO da +12V e scollegare il fi lo ROSSO/BLU da negativo.
5. Ricollegare il connettore del PULSANTE/LED quindi provare il sistema (solo per sistema front).
ROSSO/BLU
ATTENZIONE!
LA MASCHERATURA DEVE
ESSERE EFFETTUATA CON
MOTORE ACCESO.
Fig. 8
N.B.: NELLA MAGGIOR PARTE DEI CASI PER LA PROGRAMMAZIONE DI MASCHERATURA E' SUFFICIENTE, DOPO AVER COLLEGATO
IL FILO ROSSO/BLU AL NEGATIVO, GIRARE IL QUADRO CON LA RETROMARCIA INSERITA. E' NECESSARIO PERO' FARE ATTENZIONE
ALLE VETTURE DOVE L'ATTIVAZIONE RETROMARCIA VIENE ABILITATA CON UNA TEMPORIZZAZIONE DIFFERENTE RISPETTO AL +15.
IN QUESTO CASO ESEGUIRE FISICAMENTE LA CONNESSIONE DEI FILI ROSSO E GRIGIO A +12V.
PROGRAMMAZIONI
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ROSSO/BLU