Cerciórese de que todos los ocupantes estén sentados debidamente. No permita que nadie se siente ni viaje
en ninguna parte de la embarcación cuya finalidad no sea tal. Esto incluye la parte posterior de los asientos,
la borda, el espejo de popa, la proa, las cubiertas, los asientos elevados para pescar y cualquier asiento de
pesca giratorio; ya que una aceleración súbita, una parada intempestiva, la pérdida inesperada de control de
la embarcación o el movimiento súbito de la misma podrían hacer que la persona salga arrojada al agua o
dentro de la embarcación.
Jamás ingiera alcohol o drogas mientras esté navegando, porque nublan el juicio y reducen enormemente su
capacidad de reaccionar rápidamente.
Prepare a otros operadores de la embarcación. Instruya cuando menos a una persona a bordo acerca de los
aspectos básicos del arranque y la operación del motor fuera de borda y sobre el manejo de la embarcación
en caso de que el piloto quede inhabilitado o se caiga al agua.
Subida de pasajeros a bordo. Apague el motor siempre que los pasajeros estén abordando o bajando de la
embarcación o estén cerca de la popa de la embarcación (hélice). No es suficiente colocar el motor fuera de
borda en neutro.
Manténgase alerta. El piloto de la embarcación debe mantener una vigía visual y auditiva) apropiada. El
piloto requiere de una visión sin obstrucciones, especialmente hacia adelante. Ningún pasajero, carga o
asiento para pescar debe bloquear la visión del piloto mientras esté conduciendo la embarcación a una
velocidad mayor que la de ralentí.
Jamás conduzca su embarcación directamente detrás de un esquiador por si éste se cae. Por ejemplo, si su
embarcación está yendo a 40 km por hora (25 Mph), le demorará 5 segundos alcanzar a un esquiador caído
que está a 61 m (200 pie) delante suyo.
Cuidado con los esquiadores caídos. Cuando use la embarcación para actividades de esquí acuático o
parecidas, mantenga siempre al esquiador caído en el lado del operador de la embarcación al regresar a
atenderlo. El operador deberá tener siempre a la vista al esquiador caído y nunca retroceder hacia él o
cualquier otra persona en el agua.
Reporte los accidentes. Presente un informe de cualquier accidente náutico a las autoridades locales
conforme a las leyes correspondientes.
Registro del número de serie
Es importante anotar este número para referencia futura. El número de serie se encuentra en el lugar
mostrado del fueraborda.
a -
Número de serie
b -
Designación del modelo
c -
Año de fabricación
d -
Insignia de certificación de Europa (si corresponde)
INFORMACIÓN GENERAL
a
d
S
e
rial Numb
e
r
XXXXXXXX
XXXX
MAX
RP M
H
K
P
W
L
K
B
G
XX
22
b
c
23884
spa