Como Verificar/Adicionar Óleo; Como Adicionar Combustível; Ajuste Do Assento Do Operador - Snapper 2691382-00 Manual Del Operario

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  • MEXICANO, página 99
As temperaturas exteriores determinam a viscosidade de óleo
adequada para o motor. Utilize a tabela para seleccionar a melhor
viscosidade para o intervalo de temperatura exterior esperado.
*
Abaixo dos 4°C (40°F) o uso de SAE 30 irá resultar num arranque
difícil.
** Acima dos 27°C (80°F) o uso de 10W-30 pode causar um aumento
do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo mais frequentemente.
Como Verificar/Adicionar Óleo
Antes de adicionar ou verificar o óleo
Coloque o nível do motor.
Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer resíduos.
1. Remova a vareta (A, Figura 2) e limpe com um pano limpo.
2. Insira e aperte a vareta.
3. Remova a vareta e verifique o nível de óleo. Deverá estar no
topo do indicador de cheio (B, Figura 2) na vareta.
4. Se for baixo, adicione óleo lentamente ao enchimento do
óleo do motor (C, Figura 2). Não encher demais. Depois
de adicionar óleo, aguarde um minuto e depois volte a verifi-
car o nível de óleo.
5. Substitua e aperte a vareta.
Recomendações de Combustível
O combustível deve satisfazer estes requisitos:
Gasolina sem chumbo limpa e nova
Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON). Utilização em
altitude elevada, veja em baixo.
Gasolina com até 10% de etanol (gasool) é aceitável.
ATENÇÃO: Não use gasolinas não aprovadas, tal como E15 e
E85. Não misture óleo na gasolina nem modifique o motor para
funcionar com combustíveis alternativos. Isto irá danificar os com-
ponentes do motor e anular a garantia do motor.
Para proteger o sistema de combustível da formação de goma,
misture um estabilizador do combustível no combustível.
Consulte "Armazenamento". O combustível não é todo o mesmo.
Se ocorrerem problemas de arranque ou desempenho, mude de
fornecedores de combustível ou mude de marcas. Este motor
está certificado para funcionar a gasolina. O sistema de controlo
de emissões para este motor é EM (Modificações do Motor)
16
Altitude Elevada
A altitudes superiores a 5.000 pés (1524 metros), é aceitável uma
gasolina com o mínimo de 85 octanas/85 AKI (89 RON). Para
manter as emissões em conformidade, é necessário um ajuste
para altitude elevada. A operação sem este ajuste irá causar
um decréscimo do desempenho, aumento do consumo de com-
bustível e aumento de emissões. Consulte um Concessionário
Autorizado da Briggs & Stratton para informações sobre o ajuste
para altitude elevada.
A operação do motor a altitudes abaixo dos 762 metros (2.500
pés) com o kit de altitude elevada não é recomendada.
Como Adicionar Combustível
!
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamá-
veis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves
ou morte.
Quando Adicionar Combustível
Desligue o motor e deixe o motor arrefecer durante pelo
menos 5 minutos antes de remover o tampão do combustí-
vel.
Encha o depósito de combustível no exterior ou numa zona
bem ventilada.
Não encha demasiado o depósito de combustível. Para per-
mitir a expansão do combustível, não encha acima a parte
inferior do gargalo do depósito de combustível.
Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas aber-
tas, luzes piloto, calor, e outras fontes de ignição.
Verifique as linhas de combustível, o depósito, o tampão e
os acessórios frequentemente pela existência de fissuras
ou fugas. Substitua se necessário
Se for derramado combustível, aguarde até que este eva-
pore antes de arrancar o motor.
1. Limpe a área do tampão do combustível de sujidade e resí-
duos. Remova o tampão do combustível (A, Figura 3).
2. Encha o depósito de combustível com combustível. Para per-
mitir a expansão do combustível, não encha acima a parte
inferior do gargalo do depósito de combustível (B, Figura 3).
3. Reinstale o tampão do combustível. Certifique-se que a
entrada (C, Figura 3) está aberta após reabastecer.

Ajuste do Assento do Operador

1. Com o motor parado, solte os dois botões de ajuste (A,
Figura 4) e desloque o assento para a posição pretendida.
Após o ajuste, aperte bem os botões.
NOTA: Se o assento não se deslocar após soltar os botões, pode
ser necessário soltar os parafusos de bloqueio de banda de 5/16"
ou porcas hexagonais (B, Figura 4) localizados na parte de trás
do assento.
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