Snapper 2691382-00 Manual Del Operario página 244

Ocultar thumbs Ver también para 2691382-00:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 99
!
NÃO opere a máquina se o Mecanismo de Bloqueio de
Marcha-atrás não estiver a funcionar devidamente. Contacte o
seu concessionário imediatamente para assistência.
Manutenção da Bateria
Realize a manutenção da bateria, conforme necessário. Consulte
"Bateria".
Nivelamento da Plataforma do Corta-relva
Verifique a plataforma do corta-relva para o nível correcto. Ajuste
conforme necessário. Consulte "Ajuste da Plataforma do Corta-
relva - Nivelamento".
Limpe a Plataforma do Corta-relva
!
NÃO tente quaisquer ajustes, manutenção, assistência ou
reparações com o motor em funcionamento. PARE o motor
PARE a lâmina. Engate o travão de estacionamento. Remova
a chave. Remova o fio da vela de ignição da vela de ignição
e proteja longe da vela. O motor e os componentes estão
QUENTES. Evite queimaduras graves, permita que todas as
peças arrefeçam antes de trabalhar na máquina. A Tampa de
Abastecimento de Combustível e a abertura devem ser bem
fechadas para impedir derrames de combustível.
1. Verifique o nível de combustível no depósito. Se estiver
mais de 3/4 cheio, remova o depósito. Consulte "Remover o
Depósito de Combustível". Se estiver 3/4 ou menos cheio,
prossiga para o passo seguinte.
2. Pouse cuidadosamente o Rider de Motor Traseiro no pára-
-choques traseiro.
3. Limpe a parte inferior da plataforma do corta-relva, removen-
do toda a acumulação de restos de relva e detritos.
4. Limpe a parte superior da plataforma, removendo toda a
acumulação de restos de relva e detritos.
Filtro do Combustível
IMPORTANTE: Faça a assistência do filtro de combustível
APENAS NUM MOTOR A FRIO!
IMPORTANTE: Para parar o fluxo de combustível, o depósito
de combustível (C, Figura 25) pode ser removido do suporte e
colocado no solo para que o nível de combustível fique abaixo do
filtro. Consulte "Remover o Depósito de Combustível".
1. Retire as braçadeiras do tubo (B, Figura 25) do filtro de
combustível (A).
2. Retire as linhas de combustível do filtro. Elimine o filtro.
3. Instale um novo filtro de combustível.
4. Reinstale o depósito de combustível no suporte (se removi-
do).
5. Reinstale cuidadosamente as braçadeiras de combustível.
6. Verifique o sistema de combustível por fugas.
Lubrificação – Copos de Lubrificação
Os seguintes componentes no Rider de Motor Traseiro estão
equipados com copos de lubrificação e exigem uma lubrificação
periódica. Aplique um lubrificante Genérico (NLGI No. 2) com
uma pistola de lubrificação.
22
AVISO
AVISO
1. Eixo da Lâmina do Corta-relva
!
1. Siga a declaração de AVISO encontrada nesta página.
2. Verifique o nível de combustível no depósito. Se estiver
mais de 3/4 cheio, remova o depósito. Consulte "Remover o
Depósito de Combustível". Se estiver 3/4 ou menos cheio,
prossiga para o passo seguinte.
3. Pouse cuidadosamente o Rider de Motor Traseiro no pára-
-choques traseiro.
4. Lubrifique o copo de lubrificação do fuso (A, Figura 26)
com três disparos de lubrificante genérico, de uma pistola de
lubrificação.
NOTA: Alguns modelos estão equipados com rolamentos de eixo
vedado, que não exigem lubrificação.
IMPORTANTE: Se o Rider de Motor Traseiro estiver sobre o seu
pára-choques traseiro durante mais de duas horas, remova a
bateria. Consulte "Remoção da Bateria".
2. Rolamento de Roda Dianteira
Lubrifique os copos de lubrificação da roda dianteira (A, Figura
27) com cinco disparos de lubrificante genérico, de uma pistola
!
de lubrificação.
3. Alavanca de Mudanças
Lubrifique o copo de lubrificação da alavanca de mudanças (A,
Figura 28) com dois disparos de lubrificante genérico, de uma
pistola de lubrificação.
4. Rolamento do Eixo Traseiro
1. O copo de lubrificação (A, Figura 29) no rolamento do eixo
traseiro esquerdo exige três disparos de lubrificante genérico
da pistola de lubrificação.
2. O rolamento do eixo traseiro esquerdo é lubrificado pelo
lubrificante diferencia e não exige qualquer lubrificante.
Lubrificação - Ligação de Plataforma do
Corta-relva
Lubrifique todos os pontos articulados de ligação de plataforma
do corta-relva com uma camada ligeira de óleo do motor.
Lubrificação - Diferencial / Corrente
1. Pouse o rider de motor traseiro no seu pára-choques traseiro
e verifique o tampão de enchimento/nível (A, Figura 30) no
diferencial (B) para fissuras e desgaste. Substitua o tampão
de enchimento/nível se forem visíveis sinais de desgaste.
IMPORTANTE: Se o Rider de Motor Traseiro estiver sobre o seu
pára-choques traseiro durante mais de duas horas, remova a
bateria. Consulte "Remoção da Bateria".
2. Para verificar o lubrificante, remova o tampão de enchimento/
nível e inspeccione visualmente o lubrificante nas peças
internas do diferencial. Se não for visível lubrificante nas
peças internas do diferencial, adicione lubrificante de trans-
missão conforme necessário.
IMPORTANTE: Encher demasiado o diferencial com lubrificante,
irá fazer com que o lubrificante fuga para os componentes da
transmissão do Rider de Motor Traseiro.
3. Verifique o tampão de enchimento/nível (A, Figura 31) na
corrente (B) por danos. Se forem visíveis sinais de desgaste
ou fissuras, substitua por um novo tampão.
4. Para verificar o lubrificante na corrente, remova o tampão de
enchimento/nível e procure por lubrificante nos componentes
internos da corrente. Se não for visível lubrificante, adicione
lubrificante de transmissão conforme necessário.
www.snapper.com

Publicidad

Tabla de contenido

Solución de problemas

loading

Este manual también es adecuado para:

2691382-012691382-022691383-002691383-012691383-02

Tabla de contenido