7. Instale o filtro na entrada. Empurre a extremidade do filtro
para a base, conforme ilustrado. Certifique-se que o filtro
assenta bem na base.
8. Instale a cobertura do filtro de ar fixe com dispositivos de
fixação.
Manutenção do Rider
AVISO
!
NÃO tente quaisquer ajustes, manutenção, assistência ou
reparações com o motor em funcionamento. PARE o motor
PARE a lâmina. Engate o travão de estacionamento. Remova
a chave. Remova o fio da vela de ignição da vela de ignição
e proteja longe da vela. O motor e os componentes estão
QUENTES. Evite queimaduras graves, permita que todas as
peças arrefeçam antes de trabalhar na máquina. A Tampa de
Abastecimento de Combustível e a abertura devem ser bem
fechadas para impedir derrames de combustível.
Verifique a Lâmina do Corta-relva
1. Siga a declaração de AVISO encontrada nesta página.
2. Verifique o nível de combustível no depósito. Se estiver
mais de 3/4 cheio, remova o depósito. Consulte "Remover o
Depósito de Combustível". Se estiver 3/4 ou menos cheio,
prossiga para o passo seguinte.
3. Pouse cuidadosamente o Rider de Motor Traseiro no pára-
-choques traseiro.
PERIGO
!
Remova a bateria se o Rider de Motor Traseiro estiver apoiado
sobre o pára-choques traseiro durante mais de duas horas
Consulte "Remoção da Bateria". NÃO use uma lâmina cor-
tante que exiba sinais de desgaste excessivos ou danos no
Rider de Motor Traseiro. Consulte "Substituição da Lâmina do
Corta-relva" para os procedimentos adequados de inspecção e
assistência da lâmina.
4. Verifique o torque dos parafusos de montagem da lâmina (A,
Figura 24). Conforme necessário, aperte para um torque de
30 a 40 pés lbs.
5. Verifique a lâmina em termos de amolação, desgaste e
danos. Consulte "Limites de Desgaste da Lâmina".
6. Verifique a lâmina em termos de rectidão. Consulte "Ajustar
a Lâmina do Corta-relva".
Travão da Lâmina
!
AVISO
O seguinte procedimento requer que o motor e as lâminas
sejam operados. Tenha o máximo cuidado. Limpe primeiro a
zona de peças soltas e ferramentas. Opere apenas as lâminas
quando está sentado no assento do operador.
1. Verifique o travão da lâmina para um funcionamento correc-
to. A lâmina deve parar de rodar em 3 segundos ou menos
depois de deslocar a alavanca de controlo da lâmina para a
posição "OFF" (desligado) ou depois de libertar os pedais da
lâmina.
!
Quando a lâmina está desengatada, deve ficar completamente
imobilizada em 3 segundos ou menos. Se a lâmina continuar
a rodar depois de 3 segundos, o travão da máquina deve ser
ajustado. Devolva a máquina a um concessionário autorizado
para o ajuste. NÃO CONTINUE a operar a máquina até que o
travão da lâmina esteja ajustado e a funcionar correctamente.
!
2. Se a lâmina continuar a rodar durante mais de 3 segundos,
não opere a máquina. Contacte o seu concessionário para
assistência.
Travão de Serviço / Travão de
Estacionamento
1. Verifique o funcionamento correcto do travão da máquina:
• Engate o travão de estacionamento, e empurre a máquina.
Os pneus traseiros deverão deslizar.
• Conduza a máquina para a frente e aplique o travão. A
máquina deve ficar completamente imobilizada em menos
de 5 pés (1,5 metros).
2. Se os travões não estiverem a funcionar correctamente, o
ajuste do travão deve ser concluído antes de operar a máqui-
na. Contacte o seu concessionário autorizado.
Verificações de Sistemas de Bloqueio de
Segurança
Realize as verificações de sistemas de bloqueio periodicamente,
!
durante o período de operação. Contacte o seu concessionário
Snapper autorizado se tiver dúvidas.
!
NÃO opere a máquina se qualquer bloqueio de segurança ou
dispositivo de segurança não estiver em posição e a funcionar
correctamente. NÃO tente anular, modificar ou remover qual-
quer dispositivo de segurança.
O motor não pode arrancar se:
1. O Pedal de Embraiagem/Travão está totalmente pressionado
OU,
2. O Controlo da Lâmina está na posição "ON" (lâminas enga-
tadas).
O motor deverá arrancar se:
1. O Controlo da Lâmina está na posição "OFF" (lâminas
desengatadas) E,
2. O Pedal da Embraiagem/Travão está totalmente pressionado.
O motor e as lâminas devem parar se:
!
1. O operador levanta-se do assento com Controlo da Lâmina
na posição "ON" (ligado) (lâminas engatadas) OU,
2. O operador levanta-se do assento com o Pedal da
Embraiagem/Travão não está totalmente pressionado.
Mecanismo de Bloqueio de Marcha-atrás
Verifique o funcionamento do Mecanismo de Bloqueio de
Marcha-atrás com o motor desligado.
1. Pressione e mantenha premidos os pedais da lâmina.
2. Pressione e mantenha o pedal da embraiagem/do travão.
3. Com os Passos 1 e 2 realizados, a alavanca de mudanças
não deve ir para a posição de marcha-atrás.
AVISO
AVISO
pt
!
!
21