Sew Eurodrive EDR 71 Instrucciones De Funcionamiento página 228

Fallo de funcionamiento
10
Fallos del motor
Fallo
El motor no arranca o
lo hace con dificultad
El motor no arranca
con conexión en estre-
lla, solo con conexión
en triángulo
Sentido de giro inco-
rrecto
El motor produce zum-
bidos y consume mu-
cha corriente
Los fusibles se funden
o la protección del
motor se dispara inme-
diatamente
Fuerte pérdida de velo-
cidad con carga
228
Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
Causa posible
La potencia del motor está diseña-
da para conexión en triángulo, pe-
ro se ha conectado en estrella
La potencia del motor está diseña-
da para conexión de doble estre-
lla, pero se ha conectado en estre-
lla
Al menos al conectar, la tensión o
la frecuencia difiere fuertemente
del valor de consigna
El par en la conexión en estrella
no es suficiente
Fallo de contacto en el conmuta-
dor estrella/triángulo
Motor conectado incorrectamente
El freno no se desbloquea
Devanado defectuoso
Fricción del rotor
Cortocircuito en el cable de ali-
mentación del motor
Los cables de alimentación están
mal conectados
Cortocircuito en el motor
Fallo a tierra en el motor
Sobrecarga en el motor
Caídas de tensión
Medida
Corregir la conexión de estrella a triángulo; te-
ner en cuenta el esquema de conexiones
Corregir la conexión de estrella a doble estre-
lla; tener en cuenta el esquema de conexio-
nes
Mejorar las condiciones de la red, reducir la
carga de la red;
Comprobar la sección del cable de alimenta-
ción, en caso necesario tender una sección
mayor
Si la corriente de arranque en triángulo no es
demasiado elevada (observar la normativa del
suministrador), realizar la conexión directa-
mente en triángulo;
comprobar la planificación de proyecto y, da-
do el caso, utilizar un motor mayor o un dise-
ño especial. Consulte con
SEW‑EURODRIVE.
Comprobar el interruptor, en caso necesario
sustituirlo;
comprobar las conexiones
Cambiar dos fases del cable de alimentación
al motor
Véase "Fallos del freno"
El motor debe ser reparado en un taller espe-
cializado
El motor debe ser reparado en un taller espe-
cializado
Eliminar el cortocircuito
Corregir la conexión; tener en cuenta el es-
quema de conexiones
Encargar a un taller especializado la repara-
ción del fallo
Encargar a un taller especializado la repara-
ción del fallo
Realizar una medición de la potencia, com-
probar la planificación de proyecto y si fuera
necesario, montar un motor mayor o reducir la
carga
Comprobar la sección del cable de alimenta-
ción, en caso necesario tender una sección
mayor