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Fiat FREEMONT 2011 Guia Del Propietario página 196

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SISTEMA DE CAPO ACTIVO (para las
versiones/automóviles equipados al efecto)
CONOCIMIENTO
El sistema de capó activo está diseñado para mejorar la
DEL VEHICULO
protección de los peatones. Eleva el capó del vehículo
si se produce un impacto contra un peatón u otro
objeto. El sistema se activa automáticamente si el
SEGURIDAD
vehículo se desplaza dentro de un rango determinado
de velocidad. A fin de detectar a los peatones, el
impacto contra otros objetos puede tener como resul-
ARRANQUE Y
tado un despliegue del capó activo.
CONDUCCION
Controles y sensores de despliegue
El módulo electrónico de protección de peatones
LUCES Y
(EPPM) determina si es necesario el despliegue de los
MENSAJES DE
accionadores en un impacto frontal. A partir de las
ADVERTENCIA
señales de los sensores de impacto, el EPPM determina
cuándo desplegar los accionadores. Los sensores de
EN CASO DE
impacto están situados dentro del área del paracho-
EMERGENCIA
ques delantero.
El EPPM controla que las partes electrónicas del sis-
MANTENI-
tema de capó activo estén en disposición de funciona-
MIENTO DEL
miento siempre que el interruptor de encendido se
VEHICULO
encuentra en las posiciones START u ON/RUN. Si la
llave está en la posición LOCK, en la posición ACC o
DATOS
no está en el encendido, el sistema de capó activo no
TECNICOS
está activado y no se desplegará.
El EPPM contiene un sistema de alimentación eléctrica
de reserva que puede desplegar los accionadores in-
INDICE
cluso si la batería pierde la alimentación o se desco-
necta antes del despliegue.
190
Servicio del sistema de capó activo
Si el EPPM ha desplegado el capó activo, o si detecta un
funcionamiento incorrecto en cualquier pieza del sis-
tema, se enciende la luz de advertencia de airbag y se
muestra el mensaje "SERVICE ACTIVE HOOD" (SER-
VICIO DE CAPO ACTIVO) en el Centro de informa-
ción electrónica del vehículo (EVIC), para las versiones/
automóviles equipados al efecto. Si la luz de advertencia
de airbag se enciende de nuevo después del arranque
inicial, sonará un único timbre. También incluye diag-
nósticos que iluminarán la luz de advertencia de airbag
en caso de detectarse un funcionamiento incorrecto
que pudiera afectar al sistema de capó activo. Los
diagnósticos también registran la naturaleza del funcio-
namiento incorrecto. Si se ilumina la luz de advertencia
de airbag o si aparece "SERVICE ACTIVE HOOD"
(SERVICIO DE CAPO ACTIVO) en el EVIC, acuda a su
concesionario autorizado.
En caso de un despliegue del capó activo, el vehículo
deberá llevarse a un concesionario autorizado para su
servicio. Para restablecer el funcionamiento del sis-
tema, es necesario realizar el servicio de las bisagras del
capó y sustituir los conjuntos de accionadores.
Tras un despliegue del capó activo, la posición del capó
se puede restablecer temporalmente presionando so-
bre el borde trasero de las bisagras del capó a medida
que se libera la presión interna de cada accionador. La
posición de restablecimiento temporal del capó está
diseñada para mejorar la visibilidad de la conducción

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