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Despeje de un motor ahogado (con el botón
ENGINE START/STOP [ENCENDIDO/
APAGADO DEL MOTOR])
Si el motor no se pone en marcha después de haber
seguido los procedimientos de "Puesta en marcha nor-
mal" o "Clima extremadamente frío", es posible que
esté ahogado. Para eliminar el exceso de combustible,
mantenga pisado el pedal del freno, pise a fondo el
pedal del acelerador y manténgalo en esa posición,
después pulse y suelte una vez el botón ENGINE
START/STOP (ENCENDIDO/APAGADO DEL MO-
TOR). El motor de arranque se acoplará automática-
mente, funcionará durante 10 segundos y después se
desacoplará. Cuando suceda esto, suelte el pedal del
acelerador y el pedal del freno, espere de 10 a 15 se-
gundos y, a continuación, repita el procedimiento de
puesta en marcha normal.
DESPUES DE LA PUESTA EN MARCHA
La velocidad de ralentí se controla automáticamente y
disminuirá a medida que se va calentando el motor.
PUESTA EN MARCHA NORMAL – MOTOR
DIESEL
Uso del botón ENGINE START/STOP
(ENCENDIDO/APAGADO DEL MOTOR)
1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON
pulsando
el
botón
(ENCENDIDO/APAGADO DEL MOTOR) dos ve-
ces.
ENGINE
START/STOP
2. Observe la luz indicadora de espera para arrancar
en el grupo de instrumentos. Consulte "Grupo de
instrumentos" en "Luces y mensajes de advertencia"
para obtener información adicional. Este debe en-
cenderse durante dos a diez segundos o incluso
más, según la temperatura del motor. Cuando se
apaga la luz indicadora de espera para arrancar, el
motor está listo para la puesta en marcha.
3. NO pise el acelerador. Para poner en marcha el
motor, la caja de cambios debe estar en PARK
(ESTACIONAMIENTO) o NEUTRAL (PUNTO
MUERTO). Pise el pedal de freno (sólo caja de
cambios automática) o pise y mantenga pisado el
pedal del embrague (sólo caja de cambios manual)
mientras pulsa y mantiene pulsado el botón EN-
GINE START/STOP (ENCENDIDO/APAGADO
DEL MOTOR). Suelte el botón cuando el motor
arranque.
NOTA: Con mucho frío, es posible que el motor de
arranque se mantenga acoplado durante unos 30 se-
gundos antes de que el motor se ponga en marcha. Si el
vehículo no arranca, suelte el botón. Espere de 25 a
30 segundos e intente volver a arrancar.
4. Cuando arranque el motor, déjelo funcionar en
ralentí durante unos 30 segundos antes de conducir.
De ese modo el aceite circulará y lubricará el
turboalimentador.
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE
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