Publicidad
Para apagar el motor con el botón ENGINE
START/STOP (ENCENDIDO/APAGADO DEL
CONOCIMIENTO
MOTOR)
DEL VEHICULO
1. Con el vehículo parado, coloque la palanca de cam-
bios en NEUTRAL (PUNTO MUERTO), pulse y
suelte
el
SEGURIDAD
(ENCENDIDO/APAGADO DEL MOTOR).
2. El interruptor de encendido volverá a la posición
OFF.
ARRANQUE Y
3. Coloque la palanca de cambios en primera marcha o
CONDUCCION
marcha atrás y aplique el freno de estacionamiento.
NOTA:
LUCES Y
MENSAJES DE
• Si el interruptor de encendido se deja en la posición
ADVERTENCIA
ACC, el sistema se desactivará automáticamente al
cabo de 30 minutos de inactividad y el encendido
cambiará a la posición OFF.
EN CASO DE
EMERGENCIA
• Si el interruptor de encendido se deja en la posición
RUN, el sistema se desactivará automáticamente al
cabo de 30 minutos de inactividad si la velocidad del
MANTENI-
MIENTO DEL
vehículo es 0 km/h y el motor no está en marcha.
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE
228
botón
ENGINE
START/STOP
• Si la velocidad del vehículo es superior a 8 km/h, el
botón
ENGINE
START/STOP
APAGADO DEL MOTOR) se debe mantener pulsado
durante dos segundos antes de que se apague el motor.
La posición del interruptor de encendido permanecerá
en ACC hasta que el vehículo se pare y el botón se
pulse dos veces a la posición OFF.
Enfriamiento del turboalimentador
NOTA: Si se deja el motor en ralentí después de un
funcionamiento prolongado se propicia que la caja de la
turbina se enfríe hasta alcanzar la temperatura normal
de funcionamiento.
El cuadro siguiente debe utilizarse a modo de guía a la
hora de determinar el lapso de tiempo de ralentí del
motor necesario para enfriar suficientemente el turbo-
alimentador antes de apagarlo, dependiendo del tipo
de conducción y la cantidad de carga.
(ENCENDIDO/
Publicidad
