Bus De Campo - Sew Eurodrive DFP21B PROFIBUS DP-V1 Manual

Problema de diagnóstico 2:
El variador no puede controlarse mediante el maestro DP.
Estado de partida:
•
•
La causa del problema es el ajuste incorrecto de los parámetros del variador o un
programa de control erróneo en el maestro PROFIBUS.
Controle con P094 ... P097 (descripción de valores consigna PO1 ... PO3) si los
valores de consigna enviados por el control han sido recibidos correctamente.
Para ello envíe a modo de prueba en cada palabra de salida un valor de consigna
distinto de 0.
Compruebe el ajuste correcto de los siguientes parámetros de accionamiento:
•
•
•
El problema puede estar en su programa de control en el maestro DP.
Compruebe si coinciden las direcciones utilizadas en el programa con las que hay
planificadas.
Tenga en cuenta que el variador necesita datos consistentes y que el acceso al
programa de control debe producirse, en caso necesario, a través de funciones
especiales del sistema (p. ej., SIMATIC S7, SFC 14/15).
Manual – Interface de bus de campo DFP21B PROFIBUS DP-V1
Comunicación del bus con el variador correcta (LED BUS FAULT apagado)
El variador se encuentra en funcionamiento de 24 V (sin tensión de red)
¿Se han recibido los valores de consigna?
P100 FUENTE DE CONSIGNA
P101 FUENTE DE CONTROL
P876 HABILITAR DATOS PO
¿Están bien los ajustes?
[A] No se han transmitido los valores de consigna.
Compruebe la habilitación de las bornas del variador.
[B] Corrija la configuración.
Diagnóstico de fallos
Desarrollos de diagnóstico
Ç
Ç
Ç
sí Æ
no
Ç

BUS DE CAMPO

®
(para MOVITRAC B = SBus1 / Valor de
consigna fijo)
BUS DE CAMPO
®
(para MOVITRAC B = SBus1)
SÍ
Ç
no Æ
sí
Ç
Ç
9
[A]
[B]
97