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DIAX04 SHS-03VRS
F221 Control de la temperatura del motor defectuoso
F226 Baja tensión en el grupo de potencia
DOK-DIAX04-SHS-03VRS**-WA01-ES-P
Remedio:
1.
Comprobar las dimensiones del motor. Para las instalaciones que
funcionan desde hace mucho tiempo, comprobar si las condiciones
del accionamiento (suciedad, rozamiento, desplazamiento de
piezas y etc.) han variado.
2.
Comprobar que el cable del dispositivo de control de la
temperatura del motor X6/1 yX6/2 no esté interrumpido o en
cortocircuito.
3.
Verificar los ajustes de los parámetros del circuito de regulación
del
número
de
funcionamiento).
Ver también la descripción de la función: "Control de la temperatura".
Causa:
Interrupción del cable del dispositivo de control de la temperatura del
motor.
Remedio:
Cerciorarse de que el cable del dispositivo de control de la temperatura
(señales MT(emp)+ y MT(emp)-) no esté interrumpido o en cortocircuito.
Ver también la descripción de la función: "Control de la temperatura".
La tensión del circuito intermedio se controla mediante el regulador. Si la
tensión del circuito intermedio es inferior a un valor de umbral mínimo, el
accionamiento se desactiva automáticamente en función de la respuesta
programada de reacción a la anomalía.
Causa:
1.
Desactivación de la potencia sin desactivar precedentemente el
accionamiento mediante el asenso del regulador (RF).
2.
Anomalía en la alimentación de potencia.
Remedio:
1.
Controlar la lógica de activación del accionamiento en el mando
conectado.
2.
Controlar el sistema de alimentación de potencia.
La anomalía puede solucionarse eliminando el asenso del regulador.
Ver también la descripción de la función: "Asenso del regulador".
Significado de los mensajes F ... y E ...
revoluciones
(ver
la
3-5
Descripción
del
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