F827 Bloqueo De La Puesta En Marcha Con Asenso Del Regulador Activado; F860 Protección Del Puente - Mannesmann DIAX 04 SHS-03VRS Instrucciones

Accionamiento del husillo principal, interfaz sercos
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DIAX04 SHS-03VRS

F827 Bloqueo de la puesta en marcha con asenso del regulador activado

F860 Protección del puente
DOK-DIAX04-SHS-03VRS**-WA01-ES-P
Advertencia:
Si se utiliza un transductor incremental con señales
rectangulares no se ejecuta ningún control de la señal.
Causa:
1.
El cable de feedback es defectuoso.
2.
Transmisión de las señales de feedback perturbada.
3.
El feedback es defectuoso.
Remedio:
1.
Comprobar el cable del sistema de medición.
2.
Colocar el cable separándolo de los cables de potencia del motor.
El blindaje se ha de colocar en el regulador del accionamiento (ver
el proyecto del regulador).
3.
Comprobar el sistema de medición y, si fuera necesario, cambiarlo.
Causa:
El bloqueo de la puesta en marcha se ha accionado con el asenso del
regulador activado. El accionamiento entra inmediatamente en la
condición de ausencia de par.
Remedio:
El bloqueo de la puesta en marcha no se tendría que activar cuando el
asenso del regulador está activado. Comprobar las modalidades de
mando de la entrada del bloqueo de la puesta en marcha.
La corriente en el puente de los transistores de potencia ha alcanzado el
máximo valor permitido de la corriente de punta del aparato. En
consecuencia, el accionamiento entra inmediatamente en la condición de
ausencia de par.
Causa:
1.
Cortocircuito del motor o del cable del motor.
2.
Grupo de potencia del regulador defectuoso.
3.
Desviación del ajuste del regulador de corriente.
Remedio:
1.
Comprobar si el motor y el cable del motor están en cortocircuito.
2.
Sustituir el regulador del accionamiento.
3.
Los parámetros del regulador de corriente no deberían desviarse
de la hoja de datos del motor. Si fuera necesario hay que
corregirlos.
Significado de los mensajes F ... y E ...
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