Mercedes-Benz Sprinter 2018 Instrucciones De Servicio página 168

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Conducir y aparcar
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
aceleración o frenada del asistente activo
de distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC
puede acelerar o frenar, porejemplo, en los
siguientes casos:
Si el asistente activo de distancia DISTRO‐
R
NIC inicia el proceso de puesta en mar‐
cha.
Si solicita la velocidad memorizada y es
R
considerablemente superior o inferior a la
velocidad a la que circula.
Si el asistente activo de distancia DISTRO‐
R
NIC deja de detectar un vehículo prece‐
dente o no reacciona ante objetos rele‐
vantes.
Observe siempre atentamente la situa‐
#
ción del tráfico y esté preparado para
frenar.
Tenga en cuenta el estado del tráfico
#
antes de solicitar la velocidad memori‐
zada.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
deceleración insuficiente del asistente
activo de distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC
frena el vehículo con una deceleración
máxima de hasta el 50 %. Si la deceleración
no es suficiente, el asistente activo de distan‐
cia DISTRONIC le advertirá mediante una
señal óptica y acústica.
En estos casos, adapte la velocidad y
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mantenga una distancia suficiente.
Frene usted mismo y/o desvíese.
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& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
la detección limitada del asistente activo
de distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC no
reacciona o reacciona de forma limitada:
en caso de conducción desalineada o al
R
cambiar de carril
ante peatones, animales, vehículos de dos
R
ruedas o vehículos parados, así como
ante obstáculos que aparecen súbita‐
mente
a situaciones del tráfico y del entorno
R
ante los vehículos que circulan en direc‐
R
ción contraria y el tráfico transversal
El asistente activo de distancia DISTRONIC no
podrá advertirle o intervenir de forma auxiliar
en estas situaciones.
Observe siempre atentamente la situa‐
#
ción del tráfico y reaccione en conso‐
nancia.
Manejo del asistente activo de distancia DIS‐
TRONIC
Requisitos
El vehículo está encendido.
R
Con el freno de estacionamiento no accio‐
R
nado.
®
El sistema ESP está conectado y no efectúa
R
ninguna regulación.
Está acoplada la posición h del cambio.
R
Las puertas del conductor y del acompañante
R
están cerradas.
El detector de asiento ocupado detecta que el
R
conductor se ha abrochado el cinturón.
La comprobación del sistema de sensores de
R
radar se ha realizado correctamente.
Cambio entre el limitador de velocidad y el
asistente activo de distancia DISTRONIC
Pulse la tecla 1.
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