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Desmontaje del casquillo del sello de
aceite, eje de transmisión y varilla del
inversor
1.
Retire la tapa a, el conjunto del casquillo del
sello de aceite b y la arandela c.
2.
Desmonte el conjunto de la v arilla del in ver-
sor d.
a
b
c
d
3.
Retire la tuerca del piñón y d espués quite el
eje de transmisión y el piñón.
Extractor del eje de transmisión 3 e:
90890-06517
Útil para la tuerca del piñón f: 90890-06715
4.
Extraiga el conjunto del engranaje de avante.
Desmontaje del casquillo del sello de
aceite
1.
Retire los sellos de aceite a y la junta tórica
b.
e
f
Eje de transmisión y carcasa inferior
a
b
Desmontaje del conjunto del eje de
transmisión
1.
Extraiga el cojinete de rodillos cóni cos a.
PRECAUCIÓN: No ha ga pr esión dire cta-
mente sobre las roscas del eje de transmi-
sión a.
b
Accesorio de la pista interior del cojinete b:
90890-06641
Desmontaje del engranaje de avante
1.
Extraiga el cojinete de rodillos cónicos a.
b
d
c
Extractor de cojinetes L3 b: 90890-06652
Accesorio del cojinete de agujas c:
90890-06612
Separador de cojinetes d: 90890-06534
a
a
a
8-12
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A
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