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selección, presione el botón "Auto Heated Se-
ats" (Asientos con calefacción automática) en la
pantalla táctil, hasta que aparezca una marca
de verificación junto al ajuste, indicando que se
ha seleccionado la configuración.
Opciones de apagado del motor
Después de presionar el botón "Engine Off
Options" (Opciones de apagado del motor) en
la pantalla táctil estarán disponibles los si-
guientes ajustes.
• Engine Off Power Delay (Retardo en el
apagado de la energía del motor)
Cuando se selecciona esta función, los inte-
rruptores de las ventanas eléctricas, la radio, el
sistema Uconnect (si está equipado), el sistema
de video DVD (si está equipado), el sunroof
eléctrico (si está equipado) y las tomas de
corriente permanecerán activas hasta por 10
minutos después de girar el encendido a la
posición OFF (Apagado). La apertura de cual-
quier puerta delantera cancela esta función.
Para cambiar el retardo en el apagado de la
energía del motor, presione el botón "0 se-
conds" (0 segundos), "45 seconds" (45 segun-
dos), "5 minutes" (5 minutos) o "10 minutos" (10
minutos) en la pantalla táctil.
• Headlights Off Delay (Retardo del apa-
gado de los faros)
Cuando se selecciona esta característica, el
conductor puede seleccionar que los faros per-
manezcan encendidos durante 0, 30, 60 ó 90
segundos mientras sale del vehículo. Para
cambiar el estado del retardo del apagado de
los faros presione la tecla "+" o "-" en la pantalla
táctil para seleccionar el intervalo de tiempo
que desea.
Configuración de la brújula
• Varianza
La varianza de la brújula es la diferencia entre
el norte magnético y el norte geográfico. Para
compensar la diferencia, la varianza se debe
configurar para la zona en donde se está con-
duciendo el vehículo, de acuerdo al mapa de la
zona. Una vez que ha sido configurada correc-
tamente, la brújula compensará automática-
mente las diferencias y proporcionará el rumbo
de brújula más preciso.
NOTA:
Mantenga alejados de la parte superior del
tablero de instrumentos los materiales mag-
néticos, por ejemplo, iPod, teléfonos celula-
res, laptops y detectores de radar. Aquí es
donde se ubica el módulo de la brújula,
puede ocasionar interferencias con el sen-
sor de la brújula y proporcionar lecturas
falsas.
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