CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
CARACTERÍSTICAS MONTAJE DE LA CONSOLA - MOTOR DOBLE
b
a
a -
Interruptor de compensación/inclinación ‑
ConsultarCompensación e inclinación
hidráulicos.
b -
Manillas de control ‑ Avance (F), Punto
muerto (N) y Retroceso (R).
c -
Luz de activación ‑ Se ilumina cuando el
control remoto está activado y listo para
funcionar.
d -
Luz de posición neutral ‑ Se ilumina cuando
el motor está en punto muerto. La luz
parpadea cuando el motor está en el modo
de calentamiento.
e -
Tecla de selección ‑ Se usa para
seleccionar las opciones de visión de
pantalla del sistema, si corresponde.
Consultar:Manual de visualización del
sistema para las opciones de pantalla.
d
SYNC
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
c
i
e
f
g
h
f -
Teclado de flechas ‑ Se usa para navegar por
las opciones de visualización del sistema, si
corresponde. Consultar:Manual de
visualización del sistemapara las opciones de
pantalla.
g -
Luz de sincronización ‑ Se ilumina cuando se
activa la función de sincronización
automática. Consultar:Operación ‑ Arranque
del motor.
h -
Tecla de selección exclusiva de aceleración/
estación ‑ Esta función permite al operador de
la embarcación aumentar las RPM del motor
con el fin de calentarlo, sin necesidad de
engranar una marcha en el motor. Asimismo,
también le permite seleccionar la estación a
usar durante las aplicaciones de doble timón.
Consultar:Operación ‑ Arranque del motor.
i -
Ajuste de la tensión del retén ‑
ConsultarFuncionamiento ‑ Ajustes del
control remoto.
j -
Tornillo de ajuste de fricción de la manilla de
control ‑ ConsultarFuncionamiento ‑ Ajustes
del control remoto.
30
-
+
j
3411