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Mover la palanca de control hacia adelante para aumentar la velocidad.
CONTROL REMOTO MONTADO EN LA CONSOLA DTS
IMPORTANTE: Nunca se debe engranar el fueraborda a menos que la velocidad del motor esté en ralentí. El
fueraborda no debe colocarse en marcha de avance cuando el motor no esté funcionando.
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La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones ‑ Avance (F), Punto muerto (N) y Retroceso
(R).
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Al efectuar un cambio, siempre se debe parar en la posición de punto muerto y dejar que la velocidad del
motor regrese a ralentí.
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Mover la palanca de control hacia adelante para aumentar la velocidad.
Transferencia de estación de doble timón
El exclusivo para aceleración/selección de estación permite al operador de la embarcación seleccionar el control
remoto que controlará el funcionamiento del motor.
La luz de activación se ilumina en la estación del control remoto que controle el motor.
Evitar lesiones serias o mortales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la
embarcación no debe abandonar nunca la estación activa mientras el motor tenga una marcha engranada. No
se debe intentar la transferencia del timón mientras se estén controlando ambas estaciones. La transferencia
del timón a cargo de una persona sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: Es preferible usar la posición de ralentí al realizar una transferencia de estación. Cuando las condiciones
no permitan situar el control remoto en la posición de ralentí, se puede realizar una transferencia de estación con
una marcha engranada.
FUNCIONAMIENTO
N
F
ADVERTENCIA
!
56
3428
R
3417
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