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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Se deben evitar posibles lesiones graves o mortales. Para evitar que los tripulantes salgan expulsados debido
a un giro descontrolado, el motor fueraborda se debe colocar en una posición de compensación intermedia
tan pronto como la embarcación comience a planear. Si el fueraborda está compensado de manera extrema
hacia adentro o hacia fuera y existe un tirón en el timón o en la caña de éste, no se debe intentar girar la
embarcación mientras esté planeando.
•
En raros casos, el propietario puede decidir limitar el grado de compensación hacia adentro. Esto
puede conseguirse adquiriendo un pasador de inclinación de acero inoxidable con el concesionario e
insertándolo en el orificio de ajuste deseado en los soportes del peto de popa. El perno de embalaje,
que no es de acero inoxidable, se debe usar sólo temporalmente en esta aplicación.
2.
La compensación hacia fuera o hacia arriba puede:
•
Elevar la proa fuera del agua.
•
Aumentar, por regla general, la velocidad máxima.
•
Aumentar la separación respecto a los objetos sumergidos o a un fondo poco profundo.
•
Aumentar la torsión de la dirección o el tiro hacia la izquierda, si la altura de la instalación es la normal
(en hélices de rotación normal a la derecha).
•
Si es excesiva, puede causar cabeceo (rebote) o ventilación de la hélice.
•
Causar el recalentamiento del motor si cualquiera de los orificios de admisión de agua de enfriamiento
queda por encima de la superficie del agua.
INCLINACIÓN A LA POSICIÓN COMPLETAMENTE SUPERIOR
Inclinación en el timón
NOTA: El interruptor de basculación/inclinación permanecerá activo durante 15 minutos después de que se haya
apagado la llave de encendido.
1.
Si la llave de encendido ha estado apagada durante más de 15 minutos, gírela a la posición "ON" (activado).
2.
Desplace el interruptor de basculación/inclinación a la posición superior. El fueraborda se inclinará hacia
arriba hasta que el interruptor se suelte o hasta que alcance la posición de inclinación máxima.
Inclinación en el motor
Se puede usar el interruptor de inclinación auxiliar montado en la carcasa para inclinar el fueraborda colocando
la llave de encendido en la posición "OFF".
1.
La palanca de soporte de basculación se activa haciendo girar el tirador para subir la palanca de soporte.
2.
El motor fueraborda debe bajarse para apoyarlo sobre la palanca de soporte de basculación.
3.
Desactive la palanca de soporte de basculación levantando el fueraborda de dicha palanca y girándola
luego hacia abajo. Baje el fueraborda.
a -
Palanca de soporte de basculación
ADVERTENCIA
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b
37
a
ob00664
b -
Tirador
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