Puesta En Marcha Del Motor; Procedimiento Para Las Versiones Gasolina - Fiat Palio Manual De Uso Y Mantenimiento

PUESTA EN
MARCHA DEL
MOTOR
ADVERTENCIA: el vehículo está
equipado con un dispositivo electró-
nico de bloqueo del motor. En caso de
que el motor no se ponga en marcha,
consulte el apartado Fiat Code gene-
ración II en el capítulo conociendo el
vehículo.
Es peligroso hacer fun-
cionar el motor en locales
cerrados. El motor consume
oxígeno y descarga anhídrido carbó-
nico, óxido de carbono y otros gases
tóxicos.
Se aconseja que en los pri-
meros kilómetros no le exija
al motor el máximo de sus
prestaciones (por ejemplo, acelero-
nes, recorridos demasiado largos a
régimen máximo, frenazos, etc...).
El conmutador de arranque está
provisto de un dispositivo de segu-
ridad que obliga, en el caso de que
el motor no se ponga en marcha, a
volver a poner la llave en posición
STOP antes de repetir la maniobra de
arranque.
Durante los primeros segundos de
funcionamiento, sobre todo, después de
un período largo de inactividad del ve-
hículo, se puede percibir un nivel más
alto de rumorosidad del motor.
Este fenómeno, que no perjudica la
funcionalidad ni la fiabilidad, es carac-
terístico de los botadores hidráulicos:
es el sistema de distribución seleccio-
nado para los motores a gasolina de su
vehículo Fiat con el fin de disminuir las
intervenciones de mantenimiento.
Los vehículos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujándolos, remolcándo-
los, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podría entrar com-
bustible en el silenciador catalítico y
dañarlo irremediablemente.
Siempre, cuando el motor
no funcione, el freno y la
dirección exigirán un esfuer-
zo mayor para su accionamiento.
PROCEDIMIENTO PARA LAS
VERSIONES GASOLINA
1) Asegúrese de que el freno de es-
tacionamiento esté accionado.
2) Ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
3) Pise a fondo el pedal del embra-
gue, sin pisar el acelerador.
4) Gire la llave de arranque a la po-
sición AVV y suéltela cuando el motor
se ponga en marcha.
Con el motor en marcha,
no toque los cables de alta
tensión (cables de las bujías).
Si el motor no se pone en marcha a
la primera, gire la llave a la posición
STOP antes de repetir el arranque.
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