Revisión previa al inicio de la temporada
1.
Revisar el nivel del electrolito y medir el voltaje y la gravedad específica de la batería.
Gravedad específica a 20 °C
1,120
1,160
1,210
1,250
1,280
2.
Comprobar que la batería está bien sujeta y que sus cables se han instalado correctamente.
3.
Comprobar que el cambio y el acelerador funcionan correctamente. Asegurarse de girar el eje de la hélice
al revisar el funcionamiento del cambio para que no pueda dañarse la articulación del cambio.
Preparación para el almacenamiento
El objetivo más importante de la preparación del fueraborda para su posterior almacenamiento es protegerlo
contra la oxidación, la corrosión y los daños causados por el congelamiento del agua que pudiera quedar en
su interior.
Se deben realizar los siguientes procedimientos a fin de preparar el fueraborda para su almacenamiento
prolongado (dos meses o más) o entre temporadas.
Nunca arrancar ni hacer funcionar el fueraborda (ni siquiera momentáneamente) sin que circule agua por
todos los agujeros de admisión de agua de refrigeración en la caja de engranajes, evitando así que se dañe
la bomba de agua (por funcionar en seco) o que se recaliente el motor.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: La gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar formación de ácido durante
el almacenamiento y dañar el sistema del combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol, es
recomendable vaciar toda la gasolina restante que sea posible del depósito, de la tubería remota y del sistema
de combustible del motor.
Para impedir la formación de barniz y goma, el depósito de combustible y el sistema de combustible del motor
deben llenarse con combustible tratado (estabilizado). Ejecutar las siguientes instrucciones.
•
Depósito de combustible portátil - Verter la cantidad requerida de estabilizador de gasolina en el depósito
de combustible (seguir las instrucciones en el recipiente). Inclinar el depósito hacia delante y hacia atrás,
para que el estabilizador se mezcle con el combustible.
•
Depósito de combustible de instalación permanente - Verter la cantidad requerida (seguir las
instrucciones en el recipiente) de estabilizador de gasolina en otro recipiente y mezclarla con
aproximadamente un litro (1 qt.) de gasolina. Verter esta mezcla en el depósito de combustible.
•
Colocar el fueraborda en el agua o conectar el accesorio de lavado para hacer circular agua de
enfriamiento. Hacer funcionar el motor durante diez minutos para llenar el sistema de combustible del
motor.
ALMACENAJE
Voltaje del borne (V)
10,5
11,1
11,7
12,0
13,2
PRECAUCIÓN
!
69
Situación de la carga
Totalmente descargada
1/4 de carga
1/2 de la carga
3/4 de la carga
Totalmente cargada