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Puede limpiar el vehículo desde el principio en
un túnel de lavado automático.
Limpie previamente el vehículo antes de intro-
ducirlo en el túnel de lavado en caso de que esté
muy sucio.
Después del lavado automático del vehículo, eli-
mine la cera de:
el parabrisas
R
las escobillas de goma del limpiaparabrisas
R
De esta forma evitará la formación de estrías
y reducirá los ruidos aerodinámicos origina-
dos por los residuos adheridos al parabrisas.
en vehículos con puertas traseras, también
R
del objetivo de la cámara de marcha atrás
situado arriba en el soporte de la matrícula
Y
(
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Lavado manual
En algunos países, el lavado manual solo está
autorizado en instalaciones de lavado previstas
especialmente para este fin. Al realizar el lavado
manual, observe la legislación vigente del país
en el que se encuentre en ese momento.
X
No utilice agua caliente y no efectúe el lavado
del vehículo bajo la luz solar directa.
X
Utilice para la limpieza una esponja para
vehículos blanda.
X
Utilice un producto de limpieza suave, por
ejemplo, un champú para automóviles homo-
logado por Mercedes-Benz.
X
Limpie detenidamente el vehículo con un cho-
rro de agua suave.
X
No dirija el chorro de agua directamente a la
rejilla de entrada de aire.
X
Utilice agua abundante y enjuague la esponja
con frecuencia.
X
Enjuague el vehículo con agua limpia y
séquelo detenidamente con una gamuza.
X
No deje que el producto de limpieza se seque
sobre la pintura.
Elimine cuidadosamente y lo antes posible
todas las sedimentaciones de sal anticonge-
lante durante el uso del vehículo en invierno.
Aparato de limpieza a alta presión
G
ADVERTENCIA
El chorro de agua de una tobera de chorro
redondo (fresa para barro) puede provocar
daños no apreciables a simple vista en el neu-
mático o las piezas del tren de rodaje. Los
componentes con este tipo de daños pueden
averiarse de forma repentina. Existe peligro
de accidente.
No utilice aparatos de limpieza a alta presión
con toberas de chorro redondo para la lim-
pieza de su vehículo. Encargue inmediata-
mente la sustitución de los neumáticos o las
piezas del tren de rodaje dañados.
!
En ningún caso use un aparato de limpieza a
alta presión en el habitáculo del vehículo.
Debido a que la cantidad de agua producida
por el aparato de limpieza a alta presión y la
niebla de la pulverización asociada a éste
pueden dañar considerablemente el vehículo.
Durante la limpieza a alta presión mantenga
!
una distancia mínima de aproximadamente
30 cm entre la tobera de alta presión y las
piezas del vehículo. No utilice aparatos de
limpieza a alta presión con toberas de chorro
redondo. De lo contrario, podrían dañarse las
piezas del vehículo o del motor.
Durante la limpieza, mueva continuamente
!
el chorro de agua. De este modo evitará que
se produzcan daños.
No dirija el chorro de agua directamente
hacia:
las rendijas de las puertas
R
Cámara de marcha atrás
R
los fuelles neumáticos
R
los tubos flexibles de los frenos
R
las pesas de equilibrado
R
los componentes eléctricos
R
las conexiones eléctricas por enchufe
R
las juntas
R
la cadena cinemática, especialmente hacia
R
los cojinetes intermedios de los árboles de
transmisión
!
Los componentes del tratamiento posterior
de los gases de escape solo se pueden limpiar
en estado refrigerado. De lo contrario,
podrían dañarse los sensores.
No dirija nunca el chorro de agua directa-
mente al tubo de escape. De lo contrario, los
componentes del tratamiento posterior de los
gases de escape pueden resultar dañados.
Conservación
Z
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