Alivia la cinta abrasiva presionando sobre la pieza de ca-
beza para reemplazarlo.
¡ Realizar una prueba de funcionamiento!
Examinar la cinta lijadora antes del uso. La cinta
lijadora tiene que estar montada correctamente y
se tiene que poder mover con libertad. Realizar una prue-
ba de funcionamiento de como mínimo 30 segundos sin
carga. No utilizar cintas lijadoras que estén deterioradas
o desequilibradas o que vibren.
3.4 i
nstrucciones de trABAjo
Para conseguir un resultado óptimo del lijado, mover la
cinta lijadora uniformemente en vaivén. El dispositivo
electrónico estabilizador mantiene prácticamente con-
stantes la velocidad de la cinta en vacío y bajo carga,
garantizando un rendimiento uniforme del trabajo. Una
presión excesiva reduce el rendimiento de la máquina y
la duración de la cinta lijadora. La máquina está provista
de un sistema electrónico y de una protección contra so-
brecarga integrada. Si se sobrecarga la máquina, la cinta
se bloquea brevemente. Descargar inmediatamente la
máquina y dejar que funcione durante un corto tiempo sin
carga. Preseleccionar una velocidad de cinta apropiada.
¡ Si la presión de contacto es insuficiente, la cinta
puede patinar sobre el rodillo de impulsión!
4. m
4.1 m
Antenimiento PreVentiVo
Mantener siempre limpias la máquina y
sus rendijas de ventilación, para así traba-
jar de forma correcta y segura.
Después de un tiempo de funcionamiento de unas 150
horas, comprobar las escobillas de carbón y cambiarlas
si es necesario. Limpiar la carcasa del motor y renovar la
carga de grasa en la caja del engranaje. Para mantener
el aislamiento de protección en el estado debido, se tiene
que someter la máquina a una inspección de la técnica
de seguridad. Estos trabajos tienen que ser realizados
exclusivamente en un taller especializado en electricidad.
En condiciones de uso extremas, al trabajar con meta-
28
antenimiento
e
ntretenimiento
les se puede depositar polvo conductor de la electrici-
dad en el interior de la máquina. Esto puede perjudicar
el aislamiento protector de la misma. En tales casos es
recomendable utilizar un sistema de aspiración estacio-
nario, soplar con frecuencia las rendijas de ventilación y
preconectar un interruptor de protección contra corriente
de defecto (FI).
4.1.1 c
AmBio de escoBillAs de cArBón
El dispositivo de parada automática protege la
máquina de averías debidas a unas escobillas
muy desgastadas. La máquina está provista de
dos escobillas de carbón, encontrándose una en cada
mitad del mango. Las escobillas de carbón se tienen que
cambiar del siguiente modo:
Aflojar cuatro tornillos y quitar el medio mango.
/
Levantar el muelle con un destornillador y sacar la esco-
billa. Limpiar el portaescobillas. Colocar una escobilla
nueva. Observar imprescindiblemente la disposición de
las escobillas.Colocar el medio mango y fijarlo de nuevo
con cuatro tornillos.
Repetir este procedimiento en el lado opuesto,
evitando imprescindiblemente que estén abiertos
al mismo tiempo ambos medios mangos.
4.2 r
efAcciones
Ver la página 2-3.
4.3 r
ePArAción
Este aparato ha sido fabricado y comprobado con el má-
ximo esmero. Si a pesar de ello se produjera una avería,
la reparación deberá ser realizada por un servicio técnico