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INCONVENIENTES
A continuación tenemos una lista de los posibles inconvenientes y que pueden surgir durante el funcionamiento del Puente. Ravaglioli declina
toda responsabilidad por los daños causados a personas, animales o cosas, debidos a la intervención de personas no autorizadas. Por
consiguiente cuando se verifica una avería, se recomienda contactar lo antes posible la asistencia técnica para obtener las indicaciones
necesarias y poder realizar las operaciones y/o regulaciones en condiciones de la máxima seguridad, evitando de esta manera el riesgo de
causar daños a personas, animales y cosas.
Es necesario que intervenga la asistencia técnica. Está prohibido intervenir personalmente.
INCONVENIENTES
El puente no funciona
Realiza sólo la maniobra
de subida pero no la de
bajada
La maniobra de descenso
es demasiado lenta
El motor gira con
normalidad pero no se
puede efectuar la
elevación
El motor gira con
normalidad pero la
velocidad de subida es
demasiado lenta
No consigue levantar la
capacidad nominal
Movimiento no
sincronizado de las
plataformas
Los cilindros de
desenganche no se
accionan
Tab. 10
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CAUSAS
a) interruptor general en posición "O".
b) Fusible del transformador o fusibles
de protección general (instalados por
el utilizador) interrumpidos.
c) Avería en la instalación eléctrica.
d) Los contactos del fin de carrera de
subida están abiertos (bloqueado,
roto o no conectado).
e) Intervención de la sonda térmica del
motor.
a) La electroválvula de descenso está
bloqueada en la posición de cierre.
a) La válvula reguladora de capacidad
no funciona bien.
a) La electroválvula de descenso está
bloqueada en la posición de apertura.
b) El filtro de aspiración de la bomba está
atascado.
c) La junta de arrastre está rota.
d) La válvula de regulación no funciona bien.
a) La electroválvula de descenso está
parcialmente abierta.
b) El filtro de aspiración de la bomba
está parcialmente atascado
c) La bomba está desgastada o averiada.
d) La válvula de regulación no funciona
bien.
a) La válvula de regulación no funciona
bien.
b) La bomba está gastada o averiada.
a) La válvula de alineación está
defectuosa.
b) Las juntas de los cilindros hidráulicos
están desgastadas.
a) La electroválvula de desenganche no
funciona bien.
b) La junta del cilindro de desenganche
está desgastada o averiada.
c) Los tubos neumáticos se han
estrangulado o deteriorado.
SOLUCIÓN
a) Poner en la posición "I".
b) Sustituir los fusibles desconectados.
si se vuelve a desconectar un fusible
localizar las causas que provocan el
inconveniente.
c) Controlar la eficacia, las conexiones y los
componentes (pulsadores, telerruptor,
sonda térmica, transformador).
d) Restablecer la eficacia del fin de carrera y
cambiarlo si fuera necesario.
e) Esperar la reactivación.
a) Ver el capítulo "Mantenimiento".
a) Ver el capítulo "Mantenimiento".
a) Ver el capítulo "Mantenimiento".
b) Limpiar el filtro
c) Cambiar la junta.
d) Solicitar el servicio de asistencia técnica.
a) Ver el capítulo "Mantenimiento".
b) Limpiar el filtro
c) Cambiar la bomba.
d) Solicitar el servicio de asistencia técnica.
a) Solicitar el servicio de asistencia del
distribuidor.
b) Controlar la eficacia de la bomba y si fuera
necesario cambiarla.
a) Comprobar que el grifo R (fig. 31) esté
cerrado. Si fuera necesario limpiar la
válvula o proceder a la purga de aire.
b) Cambiar las juntas.
a) Ver el Capítulo "Mantenimiento".
b) Cambiar la junta.
c) Controlar los tubos.
0585-M001-1
RAV 709 - RAV 709 I
RAV 713 - RAV 713 I
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