Tabla de contenido
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a) El tamaño de la carrocería del
vehículo es extremadamente
pequeño.
b) La altura del vehículo es
extremadamente baja o alta.
c) Un tipo especial de vehículo con
una forma compleja
Un vehículo entra repentinamente en
el área de detección por la parte
delantera o lateral de su vehículo.
Un vehículo que se ha detenido
repentinamente comienza a moverse.
Múltiples objetos se mueven al mismo
tiempo.
El vehículo se conduce en condiciones
meteorológicas adversas como lluvia
fuerte, niebla, nieve o tormentas de
arena.
El vehículo se conduce en una curva
pronunciada o en caminos con pozos.
Un objeto que refleja las ondas de
radio del radar, como un vehículo
estacionado, una valla de seguridad o
una pared, está directamente al lado
de su vehículo.
Un vehículo se aproxima durante el
giro (por ejemplo, en una rotonda).
El vehículo se conduce a una
velocidad extremadamente lenta.
En los siguientes casos, el sistema
enciende la indicación/luz de
advertencia de i-ACTIVSENSE y el
sistema deja de funcionar. Si la
indicación de advertencia/luz de
advertencia de i-ACTIVSENSE
permanece encendido, haga
inspeccionar el vehículo en un
concesionario autorizado Mazda tan
pronto como sea posible.
Ha ocurrido algún problema con el
sistema.
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
La posición de instalación del sensor
de radar lateral delantero está muy
desviada.
Hay una gran acumulación de nieve o
hielo en el paragolpes delantero cerca
de un sensor de radar lateral
delantero.
La temperatura cerca de los sensores
de radar se vuelve extremadamente
caliente por conducir durante un
largo tiempo en bajada en el verano.
El voltaje de la batería ha bajado.
El sensor de radar lateral delantero
del FCTA puede estar reglamentado
por las leyes relacionadas a ondas de
radio del país donde se conduce el
vehículo. Si el sistema se utiliza en el
extranjero, puede que sea necesario
desactivar el sistema.
Consulte la sección Sensor de radar
lateral delantero en la página 4-227.
▼ Cancelación del funcionamiento de
la alerta de tránsito cruzando
delante (FCTA)
Se puede desactivar el sistema FCTA.
(Si sólo se apaga el sistema FCTA)
Consulte la sección Configuraciones en
el manual de utilización de Mazda
Connect.
(Si el sistema FCTA se apaga
accionando el interruptor
i-ACTIVSENSE)
Consulte la sección Interruptor
i-ACTIVSENSE en la página 4-97.
4-127
2018-11-29 12:54:37
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Cuando el encendido está en OFF, se
mantiene el estado del sistema antes de
desconectarlo. Por ejemplo, si se
desconecta el encendido con el sistema
FCTA funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar el
encendido.
4-128
*Algunos modelos
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
Alerta de tránsito
*
cruzando atrás (RCTA)
▼ Alerta de tránsito cruzando atrás
(RCTA)
El sistema RCTA fue diseñado para
ayudar al conductor a verificar el área de
atrás del vehículo y los lados izquierdo y
derecho de la parte posterior del vehículo
mientras anda marcha atrás con el
vehículo alertando al conductor de la
presencia de vehículos que se aproximan
por atrás del vehículo.
El sistema RCTA detecta vehículos que se
acercan por la parte trasera izquierda y
derecha del vehículo, y por la parte trasera
del vehículo cuando se va marcha atrás
para salir de un estacionamiento, y notifica
al conductor posibles peligros usando los
indicadores de advertencia del monitoreo
de punto ciego (BSM) y la advertencia
sonora.
1. Su vehículo
2. Áreas de detección
2018-11-29 12:54:37
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