Ubicación De La Etiqueta De Neumáticos (Placa Indicadora) - Mazda 3 2020 Manual Para El Propietario

Información para el cliente e informando de defectos que afectan la seguridad
Información sobre neumáticos (EE. UU.)
Ubicación de la etiqueta de
neumáticos (Placa
indicadora)
▼ Ubicación de la etiqueta de
neumáticos (Placa indicadora)
Encontrará la etiqueta de neumáticos que
indica la presión de inflado de los
neumáticos de acuerdo al tamaño del
neumático y otra información importante
en el pilar B lateral del conductor o en el
borde del bastidor de la puerta del
conductor.
EJEMPLO
▼ Presión de aire de los neumáticos
recomendada
En la etiqueta de neumáticos encontrará la
presión de inflado de neumático
recomendada en kPa y psi para los
neumáticos instalados como originales en
el vehículo. Es muy importante mantener
la presión de inflado de los neumáticos en
su vehículo de acuerdo con la presión
recomendada. Debe verificar la presión de
los neumáticos regularmente para
asegurarse que se mantiene la presión de
inflado adecuada.
Consulte la sección Neumáticos en la
página 9-9.
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NOTA
Las presiones de los neumáticos indicados
en la placa indicadora del vehículo o la
etiqueta de información de neumáticos
indica la presión de inflado de neumáticos
en frío recomendada, mediada cuando los
neumáticos están fríos, después de
estacionar el vehículo durante al menos 3
horas. A medida que conduce, la
temperatura del neumático aumenta,
aumentando también la presión del
neumático.
ADVERTENCIA
Verifique regularmente la presión de
inflado de los neumáticos para que esté de
acuerdo con la presión de inflado
recomendada en la etiqueta de
neumáticos y con la información en el
manual para el propietario:
Conducir su vehículo con neumáticos
desinflados es peligroso.
Conducir con neumáticos desinflados es la
causa más común de fallas en cualquier
tipo de neumáticos y puede resultar en
rajaduras grandes, separación de la banda
de rodamiento o "reventones", que pueden
hacer pierda inesperadamente el control
del vehículo y aumenta el riesgo de sufrir
heridas. Conducir con neumáticos
desinflados aumenta la flexión de la pared
lateral y la resistencia al rodamiento,
resultando en un aumento del calor y
daños internos al neumático. Resulta en un
estrés innecesario del neumático, desgaste
irregular, pérdida de control y accidentes.
Un neumático puede perder hasta la mitad
de la presión de aire y no parecer que está
desinflada.
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2018-11-29 12:54:37
Información para el cliente e informando de defectos que afectan la seguridad
Información sobre neumáticos (EE. UU.)
Es imposible determinar si los neumáticos
están inflados o no simplemente
mirándolos.
▼ Verificación de la presión de inflado
de los neumáticos
1. Al verificar la presión de aire,
asegúrese que los neumáticos están
fríos, significa que no están calientes
ni por haber conducido una milla.
2. Retire la tapa de la válvula de un
neumático.
3. Presione firmemente un medidor de
presión sobre la válvula.
4. Agregue aire para lograr la presión de
aire recomendada.
5. Si infla demasiado el neumático,
desínflelo empujando el vástago de
metal en el centro de la válvula. Luego
vuelva a verificar la presión con su
medidor de presión.
6. Vuelva a colocar la tapa de válvula.
7. Repita el procedimiento para cada
neumático, incluyendo el neumático de
repuesto.
NOTA
Algunos neumáticos de repuesto
requieren mayor presión de inflado.
8. Inspeccione visualmente los
neumáticos para asegurarse que no
hayan clavos ni otros objetos pegados
que puedan perforar el neumático y
causar pérdidas de aire.
9. Verifique las paredes laterales para
asegurarse que no haya agujeros,
cortes, bultos, rajaduras u otras
irregularidades.
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▼ Glosario
Placa indicadora: Una etiqueta indicando
los tamaños de los neumáticos OE, la
presión de inflado recomendada y el peso
máximo que puede llevar el vehículo.
Número de identificación del neumático
(TIN): Un número en la pared lateral de
cada neumático que provee información
acerca de la marca del neumático y planta
de fabricación, tamaño del neumático y
fecha de fabricación.
Presión de aire: Una medida de la
cantidad de aire en el neumático.
kPa: Kilopascal, la unidad métrica de
presión de aire.
psi: Libras por pulgada cuadrada, la
unidad inglesa de presión de aire.
Pilar B: Miembro de la estructura a un
costado del vehículo detrás de la puerta
delantera.
Equipamiento original (OE): Describe
los componentes originales equipados en
el vehículo.
Límite de carga del vehículo: El valor
máximo de peso combinado de los
ocupantes y la carga.
Área de talón del neumático: Área del
neumático próximo a la llanta.
Área de pared lateral del neumático:
Área entre el área de talón y la banda de
rodamiento.
Área de banda de rodamiento del
neumático: Área en el perímetro del
neumático que hace contacto con el
camino cuando está montado en el
vehículo.
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