Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
Paso 2
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Mida la resistencia del sensor ECT. (Consulte la página 6-10
para más detalles.)
$ Resistencia del sensor ECT:
Aproximadamente 2,45 kΩ Ω Ω Ω a 20 °C
! 09900-25008: Polímetro
% Graduación del polímetro: Resistencia (Ω Ω Ω Ω )
¿Es correcta la resistencia?
• Cable B/Br o B/Bl abierto o cortocircuitado a
masa, o mala conexión X o Z.
• Si el cable y la conexión están bien, hay un pro-
SÍ
blema intermitente o un fallo de la centralita.
• Vuelva a comprobar cada terminal y conjunto
de cables para ver si hay circuito abierto y una
mala conexión.
NO
Sustituya el sensor ECT por uno nuevo.
Temperatura del refrige-
rante del motor
20 °C
40 °C
60 °C
80 °C
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(Terminal – Terminal)
Resistencia
Aproximadamente 2,45 kΩ
Aproximadamente 1,148 kΩ
Aproximadamente 0,587 kΩ
Aproximadamente 0,322 kΩ
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
2
Acoplador de ECM
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