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SISTEMA ELÉCTRICO
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
SISTEMAS DE ARRANQUE Y DE INTERCONEXIÓN DE PATA DE
CABRA/ENCENDIDO
1 Motor de arranque
5 Interruptor de parada del motor
8 Fusible
9 Interruptor de pata de cabra
A A la centralita y a la bobina de encendido.
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
Antes de hacer el diagnóstico, asegúrese de que los fusibles no hayan saltado y la batería esté completa-
mente cargada.
El motor de arranque falla.
Paso 1
1) Sujete la palanca del embrague, active el interruptor de encendido con el interruptor de parada del motor
en la posición "RUN" y el interruptor de la pata de cabra lateral en la posición "ON".
2) Escuche si el relé de arranque hace un ruido seco cuando se pulsa el botón del motor de arranque.
¿Se oye un ruido seco?
SÍ
Vaya al paso 2.
NO
Vaya al paso 3.
Paso 2
1) Compruebe si el motor de arranque funciona cuando su terminal está conectado al terminal + de la
batería. (No use un cable delgado porque pasa mucha corriente.)
¿Gira el motor de arranque?
• Relé de arranque defectuoso.
SÍ
• Cable del motor de arranque suelto o desconectado.
• Cable flojo entre el relé de arranque y el terminal + de la batería.
NO
Motor de arranque defectuoso.
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Y/G
B/Y
B/W
2 Relé de arranque
3 Interruptor de embrague
6 Relé de señal de giro/pata de cabra
0 Interruptor de posición de engranaje
O/W
O
O/B
O/Y
G
(30 A)
B/R
(10 A)
Bl
4 Botón de arranque
7 Interruptor de encendido
A Batería