Suzuki DL650 Manual De Servicio página 408

Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
CÓDIGO DE MAL
FUNCIONAMIENTO
C28
C29
C31
C32/C33
C41
C42
C44
C49
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ÍTEM DETECTADO
Accionador de mari-
posa de gases secun-
daria
Sensor de posición del
acelerador secundario
Señal de posición de
marchas
Inyector de combusti-
ble #1/#2
Relé de la bomba de
combustible
Interruptor de encen-
dido
Sensor de oxígeno
calentado (HO2S)
[E-02, 19]
Válvula de solenoide
de control de PAIR
CONDICIÓN DE FALLO DETECTADA
Cuando no se suministra señal de control de accionador proce-
dente de la centralita, la señal de comunicación no llega a la
centralita o el voltaje de operación no llega al motor STVA, se
indica C28. El STVA no puede funcionar.
Cable/acoplador del STVA.
El sensor deberá producir el voltaje siguiente.
0,1 V sensor de voltaje
Sin la gama anterior durante 4 seg. o más, se indica C29.
Sensor de posición del acelerador secundario, conexión de
cableado/acoplador.
Juzga del voltaje lde posición de marcha, la velocidad del
motor, y la posición del acelerador mediante la centralita,
cuando el voltaje es de 0,2 V o menos.
Sensor de posición de marcha, conexión de cableado/acopla-
dor. Leva de cambio de marcha, etc.
Cuando el voltaje del inyector de combustible es 1,3 V o menos,
se indica C32 o C33.
Inyector, conexión de cableado/acoplador, alimentación al
inyector.
No hay voltaje aplicado a ambos inyectores N.°1/N.°2 durante 3
seg. después de haberse cerrado el contacto del relé de la
bomba de combustible. O se aplica voltaje a ambos inyectores
N.°1/N.°2, cuando el contacto del relé de la bomba de combus-
tible está abierto.
Relé de la bomba de combustible, cable de conexión, fuente de
alimentación al relé de la bomba de combustible, inyectores de
combustible.
La señal del interruptor de encendido no se introduce en la cen-
tralita.
Interruptor de encendido, cableado/acoplador.
El voltaje del sensor deberá ser igual o inferior al siguiente des-
pués de la condición de calentamiento.
(Voltaje del sensor 0,4 V)
Sin el valor de arriba se indica C44.
El voltaje de operación del calentador no llega al circuito del
calentador de oxígeno, se indica C44.
El calentador no puede funcionar.
Conexión de cable/acoplador de HO2S.
Suministro de voltaje de batería al HO2S.
El voltaje de la válvula de solenoide de control de PAIR no entra
en la centralita.
Válvula de solenoide ce control de PAIR, cableado/acoplador.
INFORMACIÓN DE SERVICIO
VERIFIQUE
4,8 V
9-3