Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
INSPECCIÓN
Inspeccione el cuerpo del amortiguador y casquillo por si hay
daños o fugas de aceite.
Si se encuentra algún defecto, cambie el amortiguador por uno
nuevo.
!
No intente desarmar el amortiguador trasero. No tiene
reparación.
PARA TIRAR EL AMORTIGUADOR TRA-
SERO
A
* El amortiguador trasero contiene gas nitrógeno a
presión. El manejo incorrecto puede resultar en
explosión.
* Manténgalo alejado del calor y las llamas. La eleva-
ción de la presión del gas por efecto del calor puede
provocar explosiones.
* Despresurice el gas antes de tirar a la chatarra.
DESPRESURIZACIÓN DEL GAS
• Marque el orificio a taladrar en A, mostrado en la ilustración,
con un punzón.
• Tape el amortiguador trasero con una bolsa de vinilo transpa-
rente 1.
• Sujete el amortiguador trasero 2 con un tornillo de banco.
• Taladre un orificio con una broca de 3 mm.
A
* Protéjase los ojos porque las virutas del taladrado y
el aceite podrían salir despedidos junto con el gas al
penetrar la broca en el amortiguador.
* Asegúrese de taladrar en el punto especificado. De
lo contrario, el aceite presionizado podría salir des-
pedido a la fuerza.
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CHASIS
7 mm
7-47