Parflange 1050
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Défauts
Message affiché
Mors pas fermés
Mors pas ouverts
Module oscillant pas
devant
Module oscillant pas en
arrière
Lubrification mandrin vide
Capot de sécurité pas
fermé
Arrêt d'urgence activé
Disjoncteur de protection
moteur déclenché
Vérifier le fin
Dérangement
de -6B1/1.1
Tube pas en position
Défaut perma STAR
CONTROL
Lubrification Perma STAR
CONTROL vide
Causes
Le contrôle de durée du
mouvement a été
déclenché
Le contrôle de durée du
mouvement a été
déclenché
Le contrôle de durée du
mouvement a été
déclenché
Le contrôle de durée du
mouvement a été
déclenché
Le réservoir de stockage
de lubrifiant d'outil est vide
Contact du capot de
sécurité pas activé
L'arrêt d'urgence a été
activé
Surintensité sur un
disjoncteur de protection
moteur (module oscillant
ou système hydraulique)
Falla Vérifier le fin
Lors de la fermeture des
mors, contact de buté n'a
pas été activé durablement
Le moteur du système de
lubrification signale une
erreur
Cartouche de lubrification
vide
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Remède
Revenir en position de
base / vérifier la zone de
mouvement du levier de
serrage / vérifier le fin de
course
–6S1 und -6B1
relancer le fonctionnement
/
Action contrôler sans outil
Revenir en position de
base / vérifier la zone de
mouvement du levier de
serrage -6B2 / vérifier le fin
de course / relancer le
fonctionnement
Vérifier le fin de course
-5S4 / montage outil
effectué ?
Vérifier le fin de -5S2
course
Remplir avec huile 1030
LUBSS / Parker
Déverrouiller capot
manuellement / relancer le
fonctionnement
Déverrouillage du bouton
d'arrêt d'urgence
Réenclencher le
disjoncteur de protection
moteur
Vérifier / changer le fin de
course
contrôler outil
Vérifier la lubrification,
contre-pression trop
élevée, éventuellement
rupture de câble
Echanger la cartouche
selon les instructions
/