Parflange 1050
Control del aceite hidráulico
El estado del aceite hidráulico debe controlarse semanalmente. En el depósito del
aparato hidráulico hay un indicador del estado de llenado que también es visible
desde fuera por un huevo en la chapa lateral.
¡Atención!
Si no se alcanza el nivel de aceite aumenta la temperatura de
manejo y se acumula el aire, lo que puede conllevar un fallo de la
bomba por cavitación.
Cambio del aceite hidráulico
Los intervalos entre el cambio de aceite dependen del estado del aceite. Debería
cambiarse el aceite entre las 1500 y las 2000 horas de manejo. Para ello dejar salir
el aceite caliente debido al uso e introducir aceite nuevo. Al rellenar el aceite nuevo
utilizar una filtración de 10µ. Se recomienda cambiar también el filtro del aceite.
La siguiente tabla explica el estado del aceite al comprobarlo visualmente:
Resultado
Coloración oscura
Enturbamiento lechosos
Segregación de agua
Burbujas de aire
Impurezas suspendidas o
sedimentadas
Olor a aceite quemado
¡Atención!
No se puede mejorar la calidad del aceite muy viejo añadiendo
aceite nuevo.
Impureza
Productos oxidantes
Agua o espuma
Agua
Aire
Mateiras extrañas sólidas
Productos de degradación
de suspensión
95
Posible causa y medida a
para eliminarla
Sobrecalentamiento, no se
ha llevado a cabo el
cambio de aceite
- Cambiar el aceite
Entrada de agua, entrada
de aire
- Cambiar el aceite
Penetración de agua, p.ej.
líquido refrigerante
- Cambiar el aceite
Penetración de aire, p.ej.
como consecuencia de
falta de aceite, conducto
de aspiración no hermético
- Controlar el estado del
aceite y de las conexiones
por si tienen fugas
Desgaste, suciedad,
productos de degradación
de suspensión
- Cambiar el aceite
Sobrecalentamiento
- Cambiar el aceite