Homelite F2015 Manual De Utilización página 221

F GB D E I
LIETOŠANA
Lūdzu, nelietojiet degvielas un eļļas maisījumus, ko
■
pārdod degvielas uzpildes stacijās, t.i., maisījumus,
kas domāti motocikliem, mopēdiem un tamlīdzīgi.
Lietojiet tikai tādu sintētisku eļļu, kas domāta divtaktu
■
dzinējiem. Neizmantojiet ne spēkratu dzinēju eļļu,
ne arī divtaktu dzinēju eļļu, kas domāta motorlaivām.
Iejauciet divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu
■
degvielā tā, lai attiecība būtu 50:1 (2% eļļas).
Labi sajauciet degvielu katrreiz, kad uzpildāt tvertni.
■
Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā, nevajadzētu
■
sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam
mēnesim. Pie tam iesakām jums izmantot tādu
divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu, kas satur
stabilizatoru.
IEPILDĪŠANA TVERTNĒ
Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to,
■
ka degvielā iekļūst sārņi.
Mierīgi atskrūvējiet tvertnes vāciņu, lai pamazām
■
mazinātos spiediens un degviela neizšļakstītos ap
kakliņu.
Uzmanīgi ielejiet degvielas maisījumu tvertnē,
■
raugoties, lai nenolīst garām.
Pirms vāciņa uzskrūvēšanas notīriet saskrūvējuma
■
vietu un pārliecinieties, ka tur nav bojājumu.
Neaizmirstiet tūlīt pēc tam uzskrūvēt tvertnei vāciņu
■
un atcerieties, ka tam ir jābūt cieši noslēgtam! Ja izlīst
vai izšļakstās degviela (pat nedaudz), tā ir kārtīgi
jānoslauka. Pirms iedarbināt dzinēju, pārvietojieties
vismaz 9 metrus prom no vietas, kur uzpildījāt
pļaujmašīnas degvielas tvertni.
Piezīme. Nav jāuzskata par novirzi tas, ka pirmajā
lietošanas reizē no dzinēja izdalās nedaudz dūmu,
un līdzīgi var būt arī turpmāk.
BRĪDINĀJUMS
Noteikti apstādiniet dzinēju, kad vēlaties iepildīt
degvielu! Nedrīkst uzpildīt tvertni, kad dzinējs
strādā un ja tas vēl nav atdzisis. Pirms iedarbināt
dzinēju, pārvietojieties vismaz 9 metrus prom no
vietas, kur uzpildījāt pļaujmašīnas degvielas
tvertni. Nesmēķējiet!
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR
Latviski
1 litrs
2 litri
3 litri
4 litri
5 litri
PĻAUJMAŠĪNAS LIETOŠANA (5. zīmējums)
Satveriet pļaujmašīnas aizmugurējo rokturi ar labo roku,
bet priekšējo rokturi - ar kreiso roku. Visu laiku, kamēr
lietojat šo darbarīku, turiet to stingri ar abām rokām.
Pļaujmašīna ir jātur strādāšanai ērtā stāvoklī - tā, lai
aizmugurējais rokturis būtu lietotāja gurnu augstumā.
Pļaujmašīna vienmēr ir jāieslēdz uz pilnu jaudu. Ja zāle ir
gara, sākumā nopļaujiet tai augšu, tādējādi neļaujot zālei
aptīties ap cauruli un pļaušanas galviņu, kas varētu
izraisīt dzinēja pārkaršanu. Ja tomēr zāle aptinas ap
galviņu, apturiet dzinēju, atvienojiet aizdedzes sveces
vadu un noņemiet sapinušos zāli. Ja lietosit to ilgu laiku
vidējā režīmā var izraisīt eļļas noplūdi pa izplūdes cauruli.
PĻAUJAMSTIEPLES ATTĪŠANA
PĻAUJAMSTIEPLES ATTĪŠANA, IZMANTOJOT
SISTĒMU "EZ LINE"
Attīt pļaujamstiepli papildu garumā jūs varat, piegrūžot
galviņu zemei, kamēr dzinējs griežas uz pilnu jaudu.
Iedarbiniet dzinēju pilnas jaudas režīmā.
■
Piegrūdiet stieples attīšanas pogu zemei, lai attītā
■
pļaujamstieples gabala garums palielinātos. Ar katru
galviņas piegrūdienu zemei jūs liekat attīties kādam
gabalam pļaujamstieples.
Iespējams, būs vairākas reizes jāpiegrūž pļaušanas
■
galviņa pie zemes, līdz attītās pļaujamstieples
garums būs jau tik garš, lai tā galu nogrieztu īpašais
asmens.
Kad pļaujamstieples vēlamais garums ir sasniegts,
■
atsāciet strādāt.
Piezīme. Ja ir jau izlietots pārāk daudz
pļaujamstieples, tad jūs varbūt vairs nevarēsit attīt
stiepli, piegrūžot pļaujamstieples galviņu zemei.
Ja tā notiek, tad APTURIET DZINĒJU un ar rokām
attiniet pļaujamstiepli.
PĻAUJAMSTIEPLES ATTĪŠANA AR ROKU
Nospiediet pļaujamstieples attīšanas pogu, tajā pašā
laikā velkot stieples brīvos galus, tādējādi veicot tās
pagarināšanu manuālā veidā.
214
TR EST LT
+ 20 ml =
+ 40 ml =
+ 60 ml =
+ 80 ml =
+ 100 ml =
TM
LV
SK BG
50:1 (2%)