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Evite las lesiones graves o la muerte a causa de la pérdida del control de la embarcación. Continuar la
navegación después de recibir daños por impacto fuerte puede dar lugar al fallo súbito de componentes del
motor fuera de borda con o sin otros impactos. Haga revisar detalladamente el motor fuera de borda y realizar
las reparaciones necesarias.
Emisiones de escape
ESTÉ ALERTA AL ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO
Los gases de escape de todos los motores de combustión interna contienen monóxido de carbono. Esto incluye
los motores fuera de borda, los mandos de popa y los motores interiores que impulsan las embarcaciones, así
como los generadores que accionan otros accesorios de las embarcaciones. El monóxido de carbono es un gas
mortal que es inodoro, incoloro e insípido.
Los primeros síntomas del envenenamiento por monóxido de carbono, que no se deben confundir con el mareo
o la intoxicación, incluyen el dolor de cabeza, el vértigo, la modorra y la naúsea.
Evite la contaminación a causa del funcionamiento de un motor con ventilación deficiente. La exposición
prolongada al monóxido de carbono en concentración suficiente puede producir inconsciencia, daño cerebral
o la muerte.
BUENA VENTILACIÓN
Ventile el área de los pasajeros, abra las cortinas laterales o las escotillas delanteras para eliminar los gases.
VENTILACIÓN DEFICIENTE
En ciertas condiciones de funcionamiento y/o viento, las cabinas de cubierta permanente o con cubierta de lona
ventiladas insuficientemente pueden aspirar monóxido de carbono. Instale uno o varios detectores de monóxido
de carbono en su embarcación.
Aunque es bastante raro, en un día muy tranquilo, los nadadores y pasajeros que se encuentren en un área abierta
de una embarcación estacionaria que contiene o está cerca de un motor en funcionamiento, podrían estar
expuestos a un nivel peligroso de monóxido de carbono.
INFORMACIÓN GENERAL
ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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Ejemplo de flujo de aire deseado a través de la embarcación.
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