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Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
Identificación
Los números de serie son las claves del fabricante para los numerosos detalles de ingeniería concernientes al equipo
motor MerCruiser. Al ponerse en contacto con MerCruiser para solicitar un servicio, especificar siempre el modelo y los
números de serie.
Calcomanía con el número de serie del motor
La calcomanía con el número de serie está situada encima del motor.
Calcomanía con los números de serie y los códigos de color de mantenimiento
El número de serie también se estampa en el bloque del motor.
Interruptor de parada de emergencia
El propósito del interruptor de parada de emergencia es apagar el motor cuando el operador abandona su posición (como
al salir expulsado accidentalmente de la posición del operador).
c
Las expulsiones accidentales, como caídas por la borda, son más probables en:
•
Embarcaciones deportivas de bordes bajos
•
Embarcaciones de pesca
•
Embarcaciones de alto rendimiento
Las expulsiones accidentales también pueden producirse a causa de:
•
Gobierno deficiente de la embarcación
•
Sentarse en el asiento o la regala a velocidades de planeo
•
Permanecer de pie a velocidades de planeo
•
Conducir a velocidades de planeo en aguas poco profundas o con muchos obstáculos.
•
Soltar el agarre del volante que está tirando en una dirección
•
Consumir alcohol o estupefacientes
•
Maniobras de navegación a altas velocidades
El cabo de emergencia es un cordón de entre 122 y 152 cm (4 y 5 ft) de largo cuando está estirado. Posee un elemento en
un extremo para insertarlo en el interruptor y un enganche en el otro extremo para sujetarlo al operador. El cabo de
emergencia está enrollado para que, al encontrarse en reposo, sea lo más corto posible, minimizando así la probabilidad
de enredo con objetos cercanos. Su longitud al encontrarse estirado ha sido diseñada para minimizar la probabilidad de
activación accidental en caso de que el operador elija desplazarse en un área cercana a su posición normal. Si desea
tener un cabo más corto, enrollar parte del mismo alrededor de la muñeca o pierna del operador, o hacer un nudo en el
cabo.
La activación del interruptor de parada de emergencia apagará inmediatamente el motor, pero la embarcación continuará
avanzando cierta distancia en función de la velocidad y del grado de viraje en ese momento. Sin embargo, la embarcación
no describirá un círculo completo. Mientras la embarcación marcha por inercia, las lesiones que puede causar a las
personas que se crucen en su camino son de la misma gravedad que cuando avanza impulsada por el motor.
Se recomienda encarecidamente instruir a otros ocupantes sobre los procedimientos de arranque y de funcionamiento
correctos, para que sepan utilizar el motor en caso de emergencia (por ejemplo, si el operador sale despedido por
accidente).
Página 16
b
a
RUN
74608
90-879355J11
25902
a -
Interruptor de parada
b -
Cabo de emergencia
c -
Se sujeta al opera‐
dor
AGOSTO 2008
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