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Sección 5 - Mantenimiento
1.
Quitar la cubierta del motor.
2.
Aflojar la abrazadera del parallamas y extraerlo.
3.
Limpiar el parallamas con disolvente y secar con aire comprimido o apartarlo y dejar secar completamente al aire.
4.
Instalar el parallamas y apretar la abrazadera.
5.
Colocar la cubierta del motor.
Limpieza del silenciador de IAC (sólo modelos sin DTS)
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté apagado y de
que el interruptor de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No fumar ni permitir fuentes de
chispas o llamas vivas en el área mientras se realiza el mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien ventilada y
evitar la exposición prolongada a vapores. Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y
limpiar inmediatamente el combustible derramado.
1.
Localizar la válvula de control de aire en ralentí (IAC) en la parte trasera del motor.
2.
Extraer el silenciador de IAC de la ranura en la placa de la válvula de aire con unos alicates de punta fina.
a -
IAC
b -
Placa de la válvula de aire
c -
Ubicación del silenciador de IAC
3.
Inspeccionar el silenciador para detectar orificios, grietas o evidencias de deterioro. Cambiarlo si está dañado.
IMPORTANTE: no utilizar limpiadores en las conexiones eléctricas ni usar limpiadores que contengan metiletilcetona.
4.
Si es posible, limpiar el silenciador con agua tibia y un detergente suave hasta que quede blanco. Sustituirlo si es
necesario.
5.
Dejar secar el silenciador de IAC completamente al aire antes de usarlo.
Página 54
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ADVERTENCIA
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Cubierta del motor
Parallamas
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90-879355J11
AGOSTO 2008
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