HBV-30A.qxd
2/18/02
F
GB
D
E
I
P
TECHNICKÉ ÚDAJE
Pokud chcete trubku a nástavec vyndat, musíte
■
nejdříve povolit zajišťovací šroub kroužku.
Pak otáčejte pomalu trubkou, abyste ji vytáhli ze
vzduchového otvoru foukače.
NASAZENÍ SBĚRNÉHO VAKU (obr. 3 a 4)
Vytáhněte nástavec a trubku z foukače.
■
Otevřete sběrný vak (12) a nasaďte adaptační
■
nástavec (15) na sběrný vak.
Srovnejte zarážku na adaptačním nástavci se
■
zářezem na výstupu vzduchu a připevněte adaptační
nástavec na kryt. Adaptačním nástavcem otáčejte,
aby zarážka správně zapadla.
Pevně utáhněte zajišťovací šroub (20) spojovacího
■
adaptačního nástavce.
Otočte sběrný vak, aby závěsný popruh směřoval
■
nahoru.
Než začnete zahradní vysavač používat, zkontrolujte,
■
zda je sběrný vak řádně uzavřen.
UPOZORNĚNÍ
Vypněte motor a odpojte kabel svíčky před
nasazením příslušenství, seřízením a údržbou.
Motor vypněte také v případě, pokud s nářadím
nepracujete. Nedodržení tohoto pokynu může
způsobit vážné zranění.
NASAZENÍ TRUBKY A SACÍHO NÁSTAVCE
(obr. 5 a 6)
Postup při nasazení trubky a sacího nástavce:
Našroubujte pevně nástavec na sací trubku.
■
Povolte šroub (9) a otevřete víko (10) krytu oběžného
■
kola. Nasaďte zarážku držáku (23) sací trubky na
stěžej (21) víka krytu.
Zasuňte sací trubku do krytu.
■
Srovnejte polohu upevňovacího šroubu sací trubky
■
(22) tak, aby zapadl do otvoru v krytu a pevně
utáhněte.
Postup při vyjmutí sací trubky:
Povolte upevňovací šroub sací trubky.
■
Vytáhněte trubku z krytu foukače.
■
Uzavřete kryt oběžného kola a zajistěte ho utažením
■
šroubu.
POUŽÍTÍ NÁŘADÍ
UPOZORNĚNÍ
Benzín je vysoce hořlavá a výbušná látka.
10:09 AM
Page 118
NL
S
DK
N
FIN GR HU
Čeština
118
CZ
RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Požár nebo výbuch zapříčiněný benzínem bývá
spojen s vážnými popáleninami.
BENZÍNOVÁ SMĚS
Toto zahradní nářadí je vybaveno dvoudobým
■
motorem, který ke svému provozu potřebuje
benzínovou směs a syntetický olej pro dvoudobé
motory. Smíchejte bezolovnatý benzín a olej pro
dvoudobé motory v čisté nádobě, která odpovídá
bezpečnostním předpisům.
Motor používá bezolovnatý benzín pro motorová
■
vozidla s oktanovým číslem 87 ([R + M] / 2) nebo více.
Nepoužívejte míchané benzínové směsi s olejem,
■
které jsou k dostání v benzínových čerpacích
stanicích. Tyto směsi jsou určeny pro motorky a
motorová kola.
Používejte pouze syntetický olej pro dvoudobé
■
motory. Nepoužívejte motorové oleje pro automobily
nebo motorové čluny s dvoudobým motorem.
Benzínová směs musí obsahovat 2 % syntetického
■
oleje pro dvoudobé motory. Palivová směs se tudíž
míchá v poměru 50 : 1.
Před doplněním paliva do nádrže palivovou směs
■
dobře promíchejte.
Připravte palivovou směs v malém množství:
■
benzínovou směs si nepřipravujete více než na měsíc
dopředu. Doporučuje se používat syntetický olej pro
dvoudobé motory se stabilizační přísadou.
PLNĚNÍ NÁDRŽE
Vyčistěte nádrž kolem uzávěru (11), aby nedošlo ke
■
kontaminaci paliva.
Pomalu odšroubujte uzávěr palivové nádrže, aby
■
došlo k pomalému vyrovnání tlaku a aby se palivo
nerozlilo kolem uzávěru.
Pomalu a opatrně nalijte palivo do nádrže, dávejte
■
pozor, abyste palivo nerozlili. Než uzávěr nádrže opět
zašroubujete, otřete těsnění a zkontrolujte, zda je v
dobrém stavu.
Nasaďte uzávěr nádrže a pevně ho rukou
■
zašroubujte. Stopy po rozlitém benzínu rychle utřete.
Než spustíte motor, postavte se nejméně 9 metrů od
místa, kde jste nalévali benzín do nádrže.
Poznámka: Při prvním použití nářadí je zcela
normální, že se z motoru kouří.
LV
SK BG