HBV-30A.qxd
2/18/02
F
GB
D
E
I
P
MONTĒŠANA
Pagrieziet cauruli tā, lai uzgaļa sprausla būtu vērsta
■
uz augšu, kā parādīts 1. zīmējumā. Stingri
aizskrūvējiet gredzena nostiprināšanas skrūvi.
Ja jānoņem caurule un uzgalis, tad vispirms
■
atskrūvējiet nostiprināšanas gredzena skrūvi.
Pēc tam groziet cauruli, līdz tā atdalās no gaisa
atveres pūtēja korpusā.
SAVĀKŠANAS MAISA PIEVIENOŠANA (3. un 4.
zīmējums)
Noņemiet pūtēja uzgali un cauruli.
■
Atveriet savākšanas maisu (12) un ievietojiet
■
savienotāju (15) maisā.
Savietojiet savienotāja tapu ar gaisa izplūdes atveres
■
gropi un piestipriniet savienotāju pie korpusa. Groziet
gredzenu, lai tapa labi ieķertos savā vietā.
Stingri aizskrūvējiet gredzena nostiprināšanas skrūvi
■
(20).
Pagrieziet savākšanas maisu tā, lai pleca siksna būtu
■
augšpusē.
Pirms iedarbināt gružu sūcēju, pārliecinieties, vai
■
savākšanas maiss ir cieši noslēgts.
BRĪDINĀJUMS
Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces
vadu, kad gatavojaties pievienot piederumus,
iestatīt darbarīku un veikt tā apkopi, kā arī tad, ja
nelietosit to. Ja šo noteikumu neievēro, ir
iespējams gūt smagus savainojumus.
SŪKŠANAS
SPRAUSLUZGAĻA
CAURULES PIEVIENOŠANA (5. un 6.
zīmējums)
Sūkšanas sprausluzgali un cauruli pievieno šādi.
Stingri pieskrūvējiet sprausluzgali pie caurules.
■
Atskrūvējiet bloķēšanas rokturīti (9) un atveriet
■
turbīnas korpusa durtiņas (10). Novietojiet sūkšanas
caurules pamatnes izcilni (23) uz korpusa durtiņu
eņģes (21).
Ievietojiet sūkšanas cauruli korpusā.
■
Novietojiet sūkšanas caurules nostiprinājuma skrūvi
■
(22) tieši pretī caurumam korpusā un stingri
ieskrūvējiet to.
Sūkšanas caurules noņemšana veicama šādi.
Atskrūvējiet sūkšanas caurules nostiprinājuma skrūvi.
■
Atdaliet cauruli no korpusa.
■
10:10 AM
Page 196
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
Latviski
UN
196
RU RO
PL SLO HR
TR EST LT
Aizveriet turbīnas korpusa durtiņas un nostipriniet tās
■
ar bloķēšanas rokturīša palīdzību.
LIETOŠANA
BRĪDINĀJUMS
Degviela var itin viegli aizdegties un izraisīt
sprādzienu.
Ja
degvielas
ugunsnelaime vai sprādziens, tad ir iespējams
gūt smagus apdegumus.
DEGVIELAS JAUKŠANA
Šim darbarīkam ir divtaktu dzinējs, tāpēc ir
■
nepieciešams sajaukt degvielas un divtaktu dzinējiem
domātas sintētiskas eļļas maisījumu. Sajauciet
bezsvina degvielu un divtaktu dzinējiem domātu
sintētisku eļļu tīrā traukā, kas ir piemērots degvielai.
Dzinējam ir piemērota bezsvina degviela, kura ir
■
domāta spēkratiem un kuras oktānskaitlis ir 87
([R + M] / 2) vai lielāks.
Lūdzu, nelietojiet degvielas un eļļas maisījumus,
■
ko pārdod degvielas uzpildes stacijās, t.i., maisījumus,
kas domāti motocikliem, mopēdiem un tamlīdzīgi.
Lietojiet tikai tādu sintētisku eļļu, kas domāta divtaktu
■
dzinējiem. Neizmantojiet ne spēkratu dzinēju eļļu,
ne arī divtaktu dzinēju eļļu, kas domāta motorlaivām.
Iejauciet degvielā divus procentus divtaktu dzinējiem
■
domātas sintētiskas eļļas. Tādējādi šo vielu attiecība
būs 50:1.
Labi sajauciet degvielu katrreiz, kad uzpildāt tvertni.
■
Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā, nevajadzētu
■
sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam
mēnesim. Pie tam iesakām jums izmantot tādu
divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu, kas satur
degvielas stabilizatoru.
IEPILDĪŠANA TVERTNĒ
Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu (11), lai novērstu
■
to, ka degvielā iekļūst sārņi.
Mierīgi atskrūvējiet tvertnes vāciņu, lai pamazām
■
mazinātos spiediens un degviela neizšļakstītos ap
kakliņu.
Uzmanīgi ielejiet degvielas maisījumu tvertnē,
■
raugoties, lai nenolīst garām. Pirms vāciņa
uzskrūvēšanas notīriet saskrūvējuma vietu un
pārliecinieties, vai tur nav bojājumu.
LV
SK BG
dēļ
atgadās