HBV-30A.qxd
2/18/02
F
GB
D
E
I
P
POUŽÍVANIE
PALIVOVÁ ZMES
Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
■
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu a
syntetického oleja pre dvojtaktné motory.
Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre
dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
Motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
■
vozidlá s oktánovým číslom 87 ([R + M] / 2) a viac.
Nepoužívajte žiadny druh zmesí benzínu a oleja z
■
benzínových čerpacích staníc, pretože tieto zmesi sú
určené pre mopedy, motocykle atď.
Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
■
Nepoužívajte olej pre motorové vozidlá ani olej pre
prívesné dvojtaktné lodné motory.
Vmiešajte 2 % syntetického oleja pre dvojtaktné
■
motory do benzínu. Teda v pomere 50 : 1.
Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
■
dôkladne premiešajte.
Pripravte palivovú zmes v malom množstve.
■
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
PLNENIE NÁDRŽE
Vyčistite povrch okolo uzáveru (11), aby nedošlo ku
■
kontaminácii paliva.
Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže,
■
aby došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
■
pozor, aby ste palivo nerozliali. Predtým, ako uzáver
znovu zaskrutkujete, vyčistite tesnenie a skontrolujte
jeho stav.
Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
■
Akýkoľvek
rozliaty
Pred spustením motora sa postavte do vzdialenosti
9 m od miesta, kde ste nalievali benzín do nádrže.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
UPOZORNENIE
Pred plnením nádrže vždy vypnite motor.
Nikdy nedolievajte palivo do nádrže, pokiaľ je
motor zapnutý alebo pokiaľ je ešte horúci.
10:10 AM
Page 205
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
Slovenčina
benzín
ihneď
utrite.
205
RU RO
PL SLO HR
TR EST LT
Pred spustením motora sa postavte do
vzdialenosti aspoň 9 m od miesta, kde ste
nalievali benzín do nádrže. Nefajčite!
1 liter
+
20 ml
2 litre
+
40 ml
3 litre
+
60 ml
4 litre
+
80 ml
5 litrov
+
100 ml
ZAPNUTIE A VYPNUTIE (obr. 1)
Zapnutie výrobku sa líši v závislosti od toho, či je motor
studený alebo zohriaty.
SPÚŠŤANIE MOTORA ZA STUDENA
Položte fúkač na rovný a prázdny povrch. Nastavte
■
spínač zapaľovania (1) do polohy "I" (zapnuté).
Skontrolujte, či je regulátor rýchlosti (5) zaistený v
■
polohe pre voľnobeh. Pri spúšťaní nestláčajte
plynovú páčku (6) ani regulátor rýchlosti.
Stlačte 4-krát gumový balónik (3).
■
Prepnite páčku sýtiča (4) do polohy označenej
■
START.
Zatiahnite za rukoväť štartéra (2), kým sa motor
■
nenaštartuje.
Nechajte motor bežať 15 sekúnd a potom môžete
■
začať pracovať stlačením plynovej páčky.
SPÚŠŤANIE MOTORA ZA TEPLA
Nastavte spínač zapaľovania (1) do polohy "I"
■
(zapnuté).
Prepnite páčku sýtiča do polohy označenej RUN
■
(zapnuté).
Zatiahnite za rukoväť štartéra, kým sa motor
■
nenaštartuje.
ZASTAVENIE MOTORA
Uvoľnite plynovú páčku a prepnite spínač
■
zapaľovania (1) do polohy "O" (vypnuté).
UPOZORNENIE
Nedotýkajte sa horúcich povrchov fúkača.
V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu
zraneniu.
POUŽÍVANIE FÚKAČA (obr. 3 - 4)
UPOZORNENIE
Fúkač vždy držte v dostatočnej vzdialenosti od
tela. Akýkoľvek dotyk s krytom môže spôsobiť
popáleniny alebo iné vážne zranenie.
SK
LV
BG
=
}
=
=
50:1
=
=