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F
GB
E
I
MONTAGE
FÜLLEN DES TANKS
Reinigen Sie den Tank um den Deckel (11) herum,
■
damit der Kraftstoff nicht verunreinigt wird.
Schrauben Sie den Tankdeckel langsam ab, um den
■
Druck entweichen zu lassen und zu vermeiden,
dass sich der Kraftstoff um den Deckel herum verteilt.
Füllen Sie das Kraftstoffgemisch vorsichtig und ohne
■
es zu vergießen in den Tank ein. Reinigen Sie vor
dem erneuten Aufschrauben des Deckels die
Dichtung und vergewissern Sie sich, dass sie in
einwandfreiem Zustand ist.
Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf und
■
ziehen Sie ihn fest an. Wischen Sie alle Spuren von
vergossenem Kraftstoff weg. Entfernen Sie sich vor
dem Einschalten des Motors mindestens 9 m von der
Stelle, an der Sie den Kraftstofftank gefüllt haben.
Hinweis: Es ist normal, dass während der ersten
Verwendung Rauch aus dem Motor austritt.
WARNUNG
Schalten Sie vor dem Füllen des Tanks stets den
Motor aus. Füllen Sie den Kraftstofftank eines
Geräts niemals auf, wenn der Motor läuft oder
wenn er noch heiß ist. Entfernen Sie sich vor
dem Einschalten des Motors mindestens 9 m
von der Stelle, an der Sie den Kraftstofftank
gefüllt haben. Rauchen Sie nicht!
1 Liter
+
20 ml
2 Liter
+
40 ml
3 Liter
+
60 ml
4 Liter
+
80 ml
5 Liter
+
100 ml
EIN- UND AUSSCHALTEN (Abb. 1)
Das Gerät wird je nachdem, ob der Motor kalt oder warm ist,
auf unterschiedliche Weise gestartet.
EINSCHALTEN BEI KALTEM MOTOR
Stellen Sie das Blasgerät flach auf eine freie Fläche.
■
Stellen Sie den Ein-/Aus-Schalter (1) auf die Position
EIN „I".
Vergewissern Sie sich, dass der Drehzahlregler (5)
■
auf Leerlauf steht. Betätigen Sie während des
Startens weder die Beschleunigungstaste (6) noch
den Drehzahlregler.
Betätigen Sie die Einspritzpumpe (3) vier Mal.
■
10:08 AM
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P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
Deutsch
=
}
=
=
50:1
=
=
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Bewegen Sie den Starterhebel (4) in die Position
■
START (Starten).
Ziehen Sie am Startergriff (2), bis der Motor
■
anspringt.
Lassen Sie den Motor 15 Sekunden lang laufen und
■
drücken Sie dann die Beschleunigungstaste, um mit
der Arbeit zu beginnen.
EINSCHALTEN BEI WARMEM MOTOR
Stellen Sie den Ein-/Aus-Schalter (1) auf die Position
■
EIN „I".
Bewegen Sie den Starterhebel in die Position RUN
■
(Betrieb).
Ziehen Sie am Startergriff, bis der Motor anspringt.
■
AUSSCHALTEN DES MOTORS
Lassen Sie die Beschleunigungstaste los und stellen
■
Sie den Ein-/Ausschalter auf AUS „O".
WARNUNG
Vermeiden Sie jeden Kontakt mit den heißen
Flächen des Blasgeräts. Die Missachtung
dieser Vorschrift kann zu schweren Körper-
verletzungen führen.
BENUTZUNG DES BLASGERÄTS (ABB. 3-4)
WARNUNG
Halten Sie das Blasgerät immer weit genug vom
Körper entfernt. Bei Berührung mit dem
Motorgehäuse besteht Verbrennungs- und/oder
Verletzungsgefahr.
Halten Sie den Griff des Blasgeräts mit der rechten
■
Hand. (Siehe Position in der Abbildung 3.)
Damit die Abfälle nicht in alle Richtungen geblasen
■
werden, müssen Sie die Düse des Blasgeräts zur
Außenseite des Abfallhaufens ausrichten. Blasen Sie
niemals direkt in die Mitte eines Abfallhaufens.
Verwenden Sie das Blasgerät nur zu Uhrzeiten,
■
in denen seine Verwendung nicht stört: Verwenden
Sie es weder früh morgens noch spät abends, um die
Nachbarn nicht zu belästigen. Informieren Sie sich
über die vorgeschriebenen Uhrzeiten.
Vermeiden Sie zur Begrenzung des Schallpegels die
■
Verwendung mehrerer Geräte oder Werkzeuge zur
gleichen Zeit.
Verwenden Sie das Blasgerät in einer Leistungsstufe,
■
die der auszuführenden Arbeit entspricht und
vermeiden Sie eine Verwendung in einer zu hohen
Leistungsstufe.
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