Control De Velocidad Adaptable - Opel MOKKA Manual De Instrucciones

140 Conducción y manejo
Pulse MEM en el volante una vez más
para confirmar y guardar el nuevo
ajuste de velocidad.
Se puede activar o desactivar la
función en personalización del
vehículo 3 85.
Asistente de señales de tráfico
3 170.
Superar el límite de velocidad
En caso de emergencia, es posible
exceder el límite de velocidad
pisando con fuerza el pedal del acele‐
rador hasta el punto final. En este
caso, el valor de la velocidad prea‐
justada parpadea.
Suelte el pedal del acelerador y la
función del limitador de velocidad se
reactivará en cuanto circule a una
velocidad inferior a la velocidad
límite.
Desactivación de la funcionalidad
Pulse i, el limitador de velocidad se
encuentra en modo de pausa y se
muestra un mensaje. El vehículo se
conduce sin limitador de velocidad.
El limitador de velocidad está desac‐
tivado, pero no apagado. La última
velocidad almacenada permanece en
la memoria para reanudar la veloci‐
dad con posterioridad.
Recuperar la velocidad límite
Pulse i, se obtendrá el límite de
velocidad memorizado.
Desconexión del sistema
Pulse 5, se cancela la selección del
modo de limitador de velocidad y la
indicación de límite de velocidad se
apaga en el centro de información del
conductor.
Si se pulsa v para activar el regula‐
dor de velocidad, se desactiva el limi‐
tador de velocidad.
La velocidad preajustada permanece
en la memoria cuando se apaga el
encendido.
Avería
En caso de un fallo del limitador de
velocidad, la velocidad se borra y los
guiones parpadean.
El reconocimiento de límite de velo‐
cidad podría no funcionar correcta‐
mente si las señales de tráfico no
cumplen la Convención de Viena
sobre Señales de carretera.
Control de velocidad
adaptable
El control de velocidad adaptable es
una mejora del regulador de veloci‐
dad, con la función adicional de
mantener una cierta distancia de
seguridad respecto al vehículo prece‐
dente.
Utiliza sensores de radar y cámara
para detectar los vehículos preceden‐
tes. Si no detecta la presencia de
vehículos en la ruta de conducción, el

control de velocidad adaptable

actuará como un regulador de veloci‐
dad convencional.