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Manual de instrucciones
4.11 Instalación del compás fluxgate RFC35
El sensor de rumbo es la parte más importante del sistema AP35 y su posición debe
meditarse con mucho cuidado. Como el rumbo del sensor se presenta en la unidad de
control AP35, el sensor puede montarse en cualquier posición donde exista una
interferencia magnética mínima.
Nota.
El sensor de rumbo del piloto no debe instalarse ni en el mástil ni en el puente.
El compás RFC35 puede montarse en sobremesa o en mamparo, a lo largo o a través del
barco. La función de desviación de rumbo del AP35 compensará las desviaciones
mecánicas que se presenten como resultado de la posición elegida y la orientación del
RFC35.
Si el RFC35 se monta a través en sobremesa o en mamparo, con la salida del cable hacia
popa, no se necesitará seguramente ninguna corrección. Con la salida del cable hacia
proa, se necesitará una corrección de 180°.
Al montar el RFC35 a lo largo y en mamparo, se necesitará una corrección de +90° ó -
90°, dependiendo de si es un mamparo de babor o de estribor.
La posición elegida debe ser sólida, libre de vibraciones, y tan cerca del centro de
cabeceo y balanceo del barco como sea posible, es decir, cerca de la línea de flotación.
Deberá estar tan lejos como sea posible de influencias magnéticas como pueden ser los
motores (mínimo 2 mts), cables de ignición de motores y de cualesquiera objetos de
metal, en particular de la unidad de potencia.
Utilizar los accesorios de montaje que se proporciona, y hacer agujeros por el centro de
las ranuras en el sensor o en los soportes de montaje.
¡Nota!.
Simrad Spain, S.L.
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