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Piloto Automático AP35
4.15 Palanca S35 NFU
4.16 Control remoto F1/2
La unidad se monta en mamparo o en panel mediante dos tornillos en el frontal. El cable
se conecta a la Caja de Conexiones según la Fig.4-17. Cambiar los cables de babor y
estribor en los terminales de la caja de conexión si es necesario, para hacer coincidir la
dirección del movimiento de la palanca con la del movimiento del timón.
S35
STEERING LEVER
La unidad puede abrirse quitando los tres tornillos de la tapa posterior. Dentro hay un
juego de conmutadores, una placa de circuito impreso con un terminal de conexión, una
brida y otros componentes según el diagrama del circuito que acompaña a la palanca en el
envío.
El control remoto, con 10 metros de cable, se conecta a la unidad de control tal y como se
muestra en la Fig. 4-19.
J3000X/J300X JUNCTION UNIT
TB1 TB2
TB3 TB4 TB5
N O T E !
D i s r e g a r d t h e c o l o u r c o d e
o n t h e t e r m i n a l l a b e l .
Figura 4-18 Conexión S35
Fig. 4-19. Conexión F1/2.
Simrad Spain, S.L.
Página 64
POWER PCB
TB7
REMOTE
TB6
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