Sección 2 - Familiarización Con El Equipo Motor - Mercury Marine Vazer 100 Manual Del Propietário

Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
Índice
Instrucciones de funcionamiento adicionales para los
sistemas Axius ................................................................. 16
Identificación..................................................................... 16
MPI ‑ Calcomanía con el número de serie del motor
....................................................................................16
Número de serie e identificación del dentrofueraborda
Bravo.......................................................................... 16
Número de serie del peto de popa de los modelos
Bravo.......................................................................... 17
Interruptor de parada de emergencia................................ 17
Instrumentos..................................................................... 18
Indicadores digitales ................................................. 18
Indicadores analógicos ............................................. 19
Controles remotos (modelos sin DTS).............................. 19
Controles remotos...................................................... 19
Montados en el panel ......................................... 19
Montados en la consola ..................................... 20
Controles remotos (modelos con DTS)............................. 20
Controles remotos...................................................... 20
Características de montaje en panel.......................... 21
Características de montaje en consola – Motor
individual.................................................................... 21
Características de montaje en consola de bitácora
plana – Motor individual.............................................. 22
Características montaje en consola – Dos motores... 23
Sincronización de motores dobles............................. 23
90-8M0063005 SEPTIEMBRE 2010
spa
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
Transferencia de estación de doble timón................. 24
Sincronización de timones dobles anterior a la
transferencia de estación ................................... 24
Características de Zero Effort.................................... 25
Funcionamiento y características del control de dos
consolas con tapete táctil de CAN.................................... 25
Control de la consola de dos mangos con botón de
flechas de CAN Características y funcionamiento..... 25
Sincronización de motores......................................... 27
Transferencia de timón............................................... 27
Sincronización de los timones antes de la
transferencia ...................................................... 27
Características de Zero Effort.................................... 28
Compensación hidráulica.................................................. 28
Compensación/remolque con un solo motor ............. 29
Compensación/remolque con dos motores ............... 29
Protección contra sobrecargas del sistema eléctrico........ 29
Sistema de alarma acústica.............................................. 31
Precaución ................................................................ 32
Grave ......................................................................... 32
OBDM (On‑Board Diagnostics Marine) ..................... 32
Luz indicadora de funcionamiento defectuoso (MIL) del
OBDM ........................................................................ 32
Comprobación del sistema de alarma acústica ........ 33
Dispositivo Engine Guardian Strategy.............................. 33
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