Sincronización De Motores; Transferencia De Timón; Sincronización De Los Timones Antes De La Transferencia - Mercury Marine Vazer 100 Manual Del Propietário

Sincronización de motores
Al activar la función de sincronización automática, se ajusta automáticamente la velocidad de todos los motores para
hacerlas corresponder con la del motor de estribor.
Presionar el botón "SYNC" (SINCRONIZACIÓN) en el control de navegación mediante flechas CAN para activar o
desactivar la sincronización automática. Cuando el LED de sincronización está amarillo, indica que se ha presionado el
botón "SYNC", pero que las condiciones no son adecuadas para activar la sincronización automática. Cuando el LED de
sincronización cambia a rojo, se ha activado la sincronización del motor. Los motores permanecerán sincronizados
mientras la velocidad del motor permanezca por encima de 900 rpm durante dos segundos, la distancia entre las palancas
de control sea, como máximo, del 10%, y los motores estén a una abertura del acelerador inferior al 95%.
Para desactivar la función de sincronización automática, presionar el botón "SYNC".
Transferencia de timón
Evitar lesiones graves o mortales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la embarcación
no debe abandonar nunca el puesto activo mientras el motor tenga una marcha engranada. No se debe intentar la
transferencia de timón mientras se estén controlando ambos puestos. La transferencia de timón a cargo de una persona
sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: es preferible usar la posición de punto muerto al realizar una transferencia de estación. Cuando las condiciones no
permitan poner el control remoto en la posición de punto muerto, se puede realizar una transferencia de timón con una
marcha engranada.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará en control del
funcionamiento del motor. Al presionar dos veces el botón "TRANSFER" (transferencia), es posible transferir el control del
motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el control comenzará a ajustar automáticamente las
RPM del motor y la posición del engranaje para que coincidan con el ajuste del mango de control del nuevo timón. Ajustar
los mangos de control a la posición de aceleración y engranaje deseada.
Tan pronto como se haya presionado el botón "TRANSFER" (transferencia), se encenderá el LED de transferencia y
sonará un pitido. Presionar nuevamente el botón "TRANSFER" (transferencia) para efectuar la transferencia de timón.
Cuando se haya efectuado la transferencia de timón, sonará otro pitido y se apagará el LED de transferencia.
NOTA: existe un plazo de 10 segundos para efectuar la transferencia de timón. Si no se efectúa la transferencia, la acción
se cancela y suenan dos pitidos. Al presionar nuevamente el botón "TRANSFER" (transferencia), se reinicia la
transferencia de timón.
Sincronización de los timones antes de la transferencia
Al presionar el botón "TRANSFER" (transferencia), el operador de la embarcación dispone de 10 segundos para hacer
corresponder los ajustes del mango de control del nuevo timón con los del mango del timón antiguo (que se desea
desactivar). Si los ajustes de los mangos no se corresponden, las luces de punto muerto parpadearán. La luz comienza a
parpadear más rápidamente a medida que los mangos se acercan a la posición de correspondencia. Una vez que la luz
deja de parpadear, los ajustes de los mangos se corresponden y el botón puede presionarse nuevamente para efectuar la
transferencia. Mediante esta acción se completa el proceso de transferencia y se le da el control a la nueva estación. Si la
transferencia de timón no se efectúa al cabo de 10 segundos, se cancela la operación.
90-8M0063005 SEPTIEMBRE 2010
spa
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
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