Componentes Funcionales Especiales; Nuevas Soluciones Técnicas - Husqvarna K 750 Manual De Taller

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COMPONENTES FUNCIONALES ESPECIALES

Torx T27
Nuevas soluciones técnicas
Husqvarna K750 es el primer modelo de una
nueva generación de cortadoras y contiene varias
soluciones técnicas nuevas:
Nueva tecnología de motor – Dual
Charge
Se han modificado radicalmente el cilindro, el
pistón y el carburador.
Además de la aspiración desde el carburador
con mezcla de combustible/aire, hay dos canales
para la aspiración de aire limpio (los canales
superiores en la figura). Dirigiendo la mezcla de
aire y combustible y el aire limpio respectiva-
mente por canales separados hacia el cilindro, es
posible controlar las proporciones de aire
mezclado con aire y combustible limpio para
que varíen en diferentes fases del ciclo de trabajo
del motor.
Gases de escape más limpios y mejores
prestaciones
Con la tecnología Dual Charge, la cantidad de
hidrocarburos (HC) sin combustionar se reduce
a aproximadamente una tercera parte en compa-
ración con un diseño tradicional (K700). Ahora
los valores de emisiones están claramente por
debajo de los requisitos de EPA II.
La potencia es más alta en todo el intervalo de
revoluciones y el par es considerablemente más
alto en el intervalo de revoluciones bajas.
Niveles de vibraciones más bajos
El sistema de filtro de aire y el carburador están
montados en la unidad de empuñaduras anti-
vibración, lo cual se traduce en unas vibraciones
más bajas en las empuñaduras debido a la masa
(peso) mayor dicha unidad.
La ubicación del carburador en la sección con
amortiguación de vibraciones proporciona un
funcionamiento más estable del carburador y
reduce el desgaste de las piezas móviles del
mismo.
Nuevo silenciador
Ahora el silenciador tiene un volumen dos veces
más grande y se ha reducido a la mitad la presión
acústica y la potencia acústica en comparación
con la K700.
Correa Poly-V
Este tipo de correa es más duradero y resistente
al desgaste que la correa trapezoidal anterior,
con lo que se alargan los intervalos de ajuste.
Friction Retarder
Durante 2007 se introduce una nueva polea de
correa delantera con un mecanismo de freno que
se activa con un bajo número de revoluciones.
Torx – T27
Se utiliza casi únicamente tornillos Torx tamaño
T27 para facilitar los trabajos de servicio.
Obsérvese que hay tornillos con parte inferior
lisa y estriada.
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